推动交通物流融合发展降低中国物流成本
中国物流成本占GDP比重达16.6%，高于全球平均5个百分点。物流效率和效益低致成本上升，需从四方面推动交通物流融合发展，降低物流成本，重在体系搭建、资源共享、物流模式创新和市场环境优化，以提升整体物流服务效率，促进供给侧改革。
货运量飙升ATA预测2035年卡车运输将达1400万吨高峰
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近期货运量下滑，卡车运输仍将保持主导地位。预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达1400万吨高峰，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
京东物流与菜鸟争锋大件物流市场的激烈角逐
京东物流与菜鸟在大件物流市场展开激烈竞争。京东发布超过1万名专业送装师傅，与此同时，菜鸟也在积极拓展自营送装体系。两者的角逐不仅关乎市场份额，更是对电商流量的争夺。
能者物流华南跨境电商的智能物流新选择
能者物流是华南科技驱动型物流企业，提供跨境电商国际专线、海外仓等服务。华南枢纽优势明显，欧美、东南亚时效佳。
让物流变得无缝衔接：实践综合物流解决方案
综合物流模式通过打破信息孤岛和加强协同合作，提升物流效率与灵活性。企业需审视现有体系，利用数字化管理工具、建立合作关系及强化员工培训，共同推进这一模式，进而提升竞争力。
物流港建设热潮：务实推进铁路与电商物流发展
遂宁的物流港项目建设正持续升温，铁路货运与电商物流相结合，为市场注入新的活力。威斯腾物流园和顺意通物流等企业积极拓展业务，利用技术与服务创新提升物流产值，推动区域经济发展。
京东物流挺进波兰跨境物流竞合格局白热化
京东物流与波兰零售巨头Biedronka合作，加速其在欧洲市场的扩张。面对菜鸟、顺丰等竞争对手，跨境物流市场竞争日益激烈。未来，提供更快速准时的物流服务，提升服务质量和运营效率，将成为竞争的关键。
边缘物流可持续运营与卓越物流绩效的双赢之道
边缘物流通过构建分布式网络、运用先进分析技术和实施数字化运营，帮助企业实现更快速的交付、更低的运输成本、更优的库存管理和更可持续的运营。拥抱边缘物流是企业提升物流绩效、赢得客户忠诚并实现可持续发展的关键。
西部陆海新通道海铁联运班列迈向新高峰：开行量突破2000列
2024年，西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列，同比增长16.8%，为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济，班列运输需求显著增加，目标是实现全年开行10000列，为双循环市场的便利化奠定基础。
货运蓝图ATA预测公路运输2035年将达1400万吨高峰掘金万亿市场
美国货运协会（ATA）预测，到2035年公路运输量将达到1400万吨的高峰。报告强调公路运输在货运市场的主导地位，并预测吨位和收入的显著增长。报告还分析了铁路、航空和水运等其他运输方式的发展趋势。企业应抓住技术创新、可持续发展和多式联运等机遇，制定清晰的战略规划，以在未来的竞争中脱颖而出。