跨境好运崩盘卖家遭物流商挟持三倍运费赎货风波
跨境货代平台“跨境好运”崩盘,引发卖家遭物流商扣货并索要三倍运费赎回的风波。该事件暴露了跨境物流行业潜藏的风险,提醒卖家建立多元化物流渠道、保留证据、警惕低价陷阱,并进行资质调查,以规避风险,保障自身权益。
跨境货代平台“跨境好运”崩盘,引发卖家遭物流商扣货并索要三倍运费赎回的风波。该事件暴露了跨境物流行业潜藏的风险,提醒卖家建立多元化物流渠道、保留证据、警惕低价陷阱,并进行资质调查,以规避风险,保障自身权益。
本文提供拉美航空货运追踪全攻略,详细解析空运单号格式、实时追踪方法、异常处理流程及时效分析,结合实际案例与数据,助力用户优化跨境物流管理,提升运营效率,实现空运货物的全程可控管理。
面对电商退货量激增和逆向物流成本高企的挑战,FedEx推出整合退货服务,利用零担运输模式,整合不同商家的退货需求,降低运输成本,简化退货流程,提升用户体验。该服务有望成为未来逆向物流的重要趋势,助力商家降本增效。
NMFTA将于2025年第一季度实施NMFC重大变革,影响承运商、托运人和3PL。为确保平稳过渡,NMFTA将举办一系列倾听会和研讨会,帮助各方了解变革细节,掌握应对策略。此次变革旨在简化NMFC,提升效率,降低摩擦,并引入基于密度的定价,托运人应积极应对,把握机遇,赢得竞争优势。
CEVA 物流在 Otay Mesa 启用了新的转运中心,通过扩大规模、优化流程、提供增值服务,旨在提升跨境物流效率。新设施配备更多装卸货位,缩短仓库深度,并采用先进技术,助力客户在全球市场取得成功。此举标志着 CEVA 物流在跨境物流领域迈出了坚实的一步。
ProMat 2025创新奖揭晓,Concentric、GRI等公司获奖。方案涵盖电池、轮胎、仓库控制和机器人,推动物流智能化和可持续化。
普华永道Q3报告显示,交通运输与物流业并购交易量微增但交易额下降,小型本地交易成主流。全球经济放缓是主因,但大型基建项目或成新增长点。战略投资者占主导,亚洲和大洋洲领跑。企业应关注优质资产,谨慎评估风险,灵活调整战略。
DCL物流通过收购新设施,扩大南加州仓储面积,提升自动化水平,旨在为电商企业提供更稳定、高效的物流解决方案,应对日益复杂的电商环境。公司持续投资技术,拓展服务范围,并计划未来进一步扩张,以满足不断增长的客户需求。
C.H. Robinson 宣布未来五年将在技术领域投资 10 亿美元,旨在通过技术创新提升物流服务能力。此举源于对客户需求的深度调研,重点关注技术的重要性、可视化的需求以及本地专业知识的价值。CEO Bob Biesterfeld 强调了技术与人才结合的重要性,并指出供应链是企业决胜未来的关键。
琼斯·朗·拉塞尔报告显示,美国海运市场在巴拿马运河扩建背景下竞争激烈,但开发商和投资者对海港前景乐观。海港地产表现优于整体工业市场,受贸易增长和“港口中心”模式驱动。报告强调出口驱动内陆开发机遇,但大型仓储空间有限,基础设施瓶颈制约发展。未来需加大投资、优化网络,以释放美国海运市场潜力。