工业地产增长放缓电商繁荣下的隐忧与机遇
德勤研究指出,尽管电商持续增长,但工业地产增速或将放缓。市场供应过剩、竞争加剧、利率上升等因素是主要驱动力。报告预测未来五年需求将继续增长,但增速放缓,电商驱动需求,同时逆向物流带来新的空间需求。企业需关注市场变化,优化物流,迎接挑战。
德勤研究指出,尽管电商持续增长,但工业地产增速或将放缓。市场供应过剩、竞争加剧、利率上升等因素是主要驱动力。报告预测未来五年需求将继续增长,但增速放缓,电商驱动需求,同时逆向物流带来新的空间需求。企业需关注市场变化,优化物流,迎接挑战。
CBRE报告揭示假日季电商退货潮带来的逆向物流压力,预计在线退货商品价值最高可达416亿美元。报告强调零售业需优化退货流程,提高效率,降低成本,并与第三方物流合作,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
UPS收购TNT Express的谈判仍在进行,但面临诸多挑战。收购若成功,将重塑欧洲乃至全球物流市场格局,对FedEx等竞争对手构成压力。最终结果如何,仍需观望。
Echo物流高管Hurst在SMC3大会上表示,计划外事件常态化,数据优化至关重要。卡车运输市场触底反弹,零担定价趋于理性。
随着全球化经济竞争加剧,企业需提高第三方物流效率以增强竞争力。效率评估可从经济性、技术性和社会性三维度出发。通过利用资源优势、整合社会资源、加强人才培养及提升信息技术应用,企业能实现效率的显著提升。综上,实施低投入、高收益的第三方物流运作模式,有助于企业快速适应市场需求并实现持续发展。
面对电商蓬勃发展和大型客户流失,UPS与FedEx正聚焦利润更高的小微企业市场,展开激烈竞争。UPS强调数字化和快速成交,FedEx则重塑网络,推出fdx平台。同时,亚马逊凭借其物流能力,也成为不容忽视的竞争者,加剧了市场争夺。
UPS 宣布正式撤回对 TNT Express 的收购计划,原因是欧盟委员会认为该收购将严重影响欧洲包裹市场的竞争格局。这起价值 68 亿美元的并购案告吹,不仅意味着物流巨头整合之路受阻,也预示着未来行业竞争格局将更加复杂。
美国商务部宣布扩充供应链竞争力顾问委员会(ACSSC),新增11位供应链、物流和货运专家。此举旨在强化委员会实力,为政府决策提供更具针对性的建议,促进行业交流与合作,助力企业提升供应链效率和竞争力。
FedEx International Connect Plus (FICP) 扩展至欧洲24国,连接全球47市场,为跨境电商提供快速、经济的物流解决方案。FICP凭借1-3天欧洲境内送达、极具竞争力的价格和广泛的市场覆盖,助力企业拓展全球业务,提升客户满意度和市场竞争力。
EPA计划撤销2009年电动车强制政策,旨在减轻物流行业负担并为消费者提供更多购车选择。此举引发广泛讨论,可能改变电动车市场竞争格局。