全球集装箱航运服务质量严重下降，准班率创新低
全球集装箱航运服务质量急剧下降，准班率降至56%，航运企业面临重大挑战。亚洲到美国的航线表现尤其不佳，准班率创历史低点，引发托运人不满。随着全球经济复苏，贸易量激增，加剧了运力紧张和高运费的矛盾。集装箱设备短缺问题亟待解决，航运公司需提升透明度和服务质量，以缓解客户压力。
集装箱超重风险管控合规成本与安全操作指南
集装箱超重是国际贸易中常见的风险点。本文深入分析集装箱超重带来的结构、作业、航运及法规风险，并提供订舱前评估、选择箱型、协商超重方案等应对策略。同时，详细解读SOLAS公约对供应链的影响，强调托运人、承运人和码头经营人的责任，旨在帮助企业有效管控超重风险，确保货物运输安全合规。
危险化学品与危险货物的区分及其报关注意事项
危险化学品与危险货物之间存在显著差异，前者主要指化学物质，其危害体现在长期接触；后者则包括物质和物品，强调运输过程中的短期危害。虽然两者在包装上有相似要求，但并非所有危险化学品都是危险货物，反之亦然。了解这一区别对于准确报关至关重要。
全面解析出口快递及其报关流程
出口快递是通过国际快递出口的文件和货物，分为文件类、个人物品类和货物类。根据用途不同需提交相应的报关单，如KJ1、KJ2和KJ3报关单。报关流程手续简单，费用较低，通关速度快。适应电商和海淘需求，快速高效的通关为出口快递带来更多优势。
探索里昂机场法国罗纳阿尔卑斯的航空枢纽
里昂机场，位于法国罗纳-阿尔卑斯大区，是一座重要的航空枢纽，拥有独特的建筑设计和现代化设施。自1975年投入运营以来，机场配备了两条延伸的跑道和三座航站楼，年接待旅客可达到960万。Cargo业务发展也相当出色，设有专门区域处理易腐物品。它为国际航班提供相应服务，连接全球多个地区。
航空运输危险货物分类概述
本文概述了国际航空货物运输中危险货物的九个主要类别，包括爆炸物、气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂、有毒物质、放射性物质、腐蚀性产品及其他杂项危险物品。这些分类确保了航空运输的安全和顺畅，强调了国际航空运输中危险品管理的重要性。
提单确认：海运货物出口的重要环节
海运提单确认是出口货物中关键的法律程序，必须由发货人或托运人严格遵守时间要求。船公司通常规定在开船前的4-5天内确认提单信息，尤其是涉及收发货人和集装箱等细节，确保运输顺畅。对于未在截止日期前确认的信息，需及时指定柜号，防止影响发货。在海运中，提单确认流程的清晰与及时性至关重要。
新规发布：民用航空货物运输管理规定将于2024年施行
新的《民用航空货物运输管理规定》自2024年12月1日起正式施行。该规定旨在保障航空运输安全，提升服务质量，明确各方责任，确保市场秩序。各方主体、托运人和承运人将肩负重任，同时引入电子单证和投诉机制，助力行业的现代化与透明化。此规定强调优先处理紧急运输，体现了对国家和公众利益的重视。
承运人责任边界卡马克修正案解析与货运索赔指南
《卡马克修正案》是美国规范货物运输责任的核心法律。本文深入解析该修正案，明确了承运人的责任范围、责任分摊机制、责任限制与豁免，以及民事诉讼、索赔时效等关键内容。同时，针对家庭用品运输的特殊规定和未来的修正与改革方向进行了探讨。旨在帮助托运人和承运人更好地理解和应用该修正案，维护自身权益。
揭秘国际邮件被扣与征税的奥秘
本文揭秘了为什么国际邮件会被海关暂留和征税的原因。海关工作人员强调，邮件被扣并不意味着被没收，而是需要进行必要的手续处理。对于个人邮寄的物品，海关会根据相关法规征收行邮税、增值税等，寄件人需如实申报包裹价值，从而避免高额税款带来的困扰。了解这些细节，将帮助“海淘族”更顺畅地享受海外购物。