航油成本过山车看航空燃油套期保值如何稳住利润
航空燃油套期保值是航空公司应对油价波动、稳定利润的关键策略。通过期货、期权和互换等金融工具，航空公司可以锁定燃油成本，降低风险。IATA官方课程提供专业知识和技能，帮助从业者制定有效的套期保值政策，从而提升航空公司的竞争力和盈利能力。
航油成本风控IATA助您玩转燃油对冲锁定利润空间
IATA推出燃油对冲课程，助航空业者掌握燃油成本管理与风险缓释策略，提升盈利能力。
燃油成本下降能否扭转颓势 FTR货运状况指数略有回升
FTR货运状况指数8月数据显示，虽仍为负值，但较前两月有所回升，主要得益于柴油价格下降。然而，指数仍处于收缩区间，需求疲软等因素或将抵消燃油成本下降的积极影响。货运企业需审慎乐观，灵活应对市场不确定性。
疫情下的航空燃油基础设施如何避免费用上涨助力行业复苏
新冠疫情导致航空燃油需求锐减，燃油基础设施面临运营困境。为避免费用上涨给航空公司带来更大压力，IATA呼吁燃油基础设施供应商采取多项措施，包括削减成本、限制股息、动用储备金、协商租金减免等，并积极参与国家援助计划。各方需通力合作，共同助力航空业复苏。
理解运费附加费燃油附加费的作用与影响
本文解析了燃油附加费（FSC）的定义、作用及其在物流运输中的重要性，帮助货主理解如何通过这一费用进行预算管理，并为物流决策提供参考。
揭秘飞行燃油消耗你的机票钱都烧在哪儿了
本文基于OAG Labs的数据模型，分析了不同航线的飞机燃油消耗情况，揭示巡航阶段是燃油消耗的主要环节。同时，文章强调了燃油效率的重要性，并探讨了减少滑行燃油消耗的潜在途径，旨在帮助读者了解飞行成本构成，并关注航空业的环保举措。
航运业慢速航行再提速燃油成本压力下的新常态
德路里海事咨询公司的报告显示，受燃油成本上涨和环保法规影响，“慢速航行”策略在航运业将更为普遍，尤其是在特定航线上。航运公司通过降低航速来减少燃油消耗，从而降低成本并减少碳排放。这种趋势将对整个供应链产生影响。
基建困局求解特朗普的燃油税提议能否点燃希望
面对美国基础设施的严峻挑战，特朗普曾提出的“燃油税”上调方案再次引发关注。文章深入分析了燃油税在公路信托基金中的作用，以及提高燃油税面临的政治阻力。同时，探讨了拥堵收费、里程税和公私合作等其他融资模式，呼吁积极探索基建融资新路径，为美国未来发展奠定基础。
国际货代燃油附加费全攻略MYCBAF不再傻傻分不清
本文深入解析了国际货代中常见的燃油附加费，详细阐述了空运中的MYC和SSC，以及海运中的BAF、F.O.S./F.A.F.等概念，并提供了应对燃油附加费的实用策略，旨在帮助货主和货代从业者更好地理解和控制运输成本。
卡塔尔航空率先加入IATA湍流感知平台提升飞行安全与燃油效率
卡塔尔航空加入IATA“湍流感知”平台，成为中东首家。该平台通过共享湍流数据，助力航空公司优化航线、提升飞行安全、降低燃油消耗和减少碳排放。卡塔尔航空已装备120架飞机，并计划推广至整个机队，为航空业可持续发展做出贡献。