美国铁路货运量6月第二周下滑车皮与多式联运双双承压
美国铁路协会数据显示，6月第二周美国铁路货运量同比下降，车皮和多式联运均承压。细分商品类别涨跌互现，反映经济结构性调整。宏观经济、供应链、地缘政治等多重因素叠加影响，未来市场谨慎乐观，需积极应对挑战，抓住机遇。
美国铁路货运量持续下滑6月下旬车皮与联运量双双告负预示经济下行风险
美国铁路协会数据显示，6月下旬美国铁路货运量持续同比下降，车皮装载量与多式联运量双双下滑。细分数据显示，煤炭、金属等品类降幅明显，预示经济下行风险。铁路企业需提高效率、拓展服务、加强合作并拥抱数字化，方能应对挑战。
美国铁路货运晴雨表车皮稳健增长多式联运略显疲态北美市场整体承压前行
美国铁路协会数据显示，截至8月20日当周，美国铁路车皮货运量同比增长，但多式联运量同比下降。全年累计数据喜忧参半，北美铁路货运市场整体承压。未来，铁路行业需加快改革，提高效率，拥抱绿色发展，方能应对挑战，实现可持续增长。
供应链风险版图重塑北美超越亚洲成事件高发区物流管理者面临新挑战
Resilinc 报告显示，北美超越亚洲成为供应链事件高发区，凸显物流风险新变化。报告揭示并购活动对供应链的潜在破坏，强调早期预警的重要性。企业需加强风险评估、多元化供应链、投资技术，以提升供应链韧性，应对日益复杂的全球环境。
关税阴影下的供应链2026年货运量增长预期与SCM的突围
超过半数的供应链专业人士表示关税对运营产生负面影响，但多数仍预期2026年货运量将增长。软件平台在供应链管理中扮演关键角色，提升响应速度、执行力和决策能力。企业需拥抱新技术，优化供应链，以应对未来挑战。
经济危中寻机ATA首席经济学家解读2020后货运市场新常态
美国货运经济专家Bob Costello在RILA大会上分析指出，未来经济增长将放缓但基本面稳固，消费和就业是引擎，房地产和贸易摩擦是风险。货运企业应关注技术创新、最后一公里物流、驾驶员薪酬，加强风险管理，建立战略合作，以应对挑战并把握机遇。
2023世界经济前瞻迷雾中寻觅增长新动能
2023年世界经济面临多重挑战，增长或将进一步放缓。各国需携手合作，应对通胀、能源危机等地缘政治风险，加强国际宏观经济政策协调，加大对新兴市场和发展中国家的支持力度，方能穿越经济迷雾，重塑增长信心，开创共同繁荣的未来。
精益化学品供应链韧性安全与可持续的集成物流解决方案
本文探讨了化学品供应链面临的挑战与机遇，强调了安全、合规、成本优化和可持续性的重要性。马士基提供全面的集成物流解决方案，包括深入理解化学品分类、端到端供应链管理、严格的安全标准、灵活的定制化服务、数字化转型和可持续发展措施，助力企业提高效率、增强韧性、改善客户服务并实现可持续发展目标。
全面解析：北京空运出口的多种到货方式及其特点
本文详细解析了北京空运出口的多种到货方式，包括自送、快递、第三方物流、空提、陆提、空监和陆监。每种方式都有其特点和适用场景，客户可根据自身需求选择合适的运输方式。自送和快递适合小批量和高频次发货，而第三方物流提供了灵活的选择。复杂的空提和陆提方式也为时效要求高的货物提供了解决方案。
FR柜：特殊货物运输的理想选择
FR柜是一种特殊设计的集装箱，主要用于运输超长、超宽和超高的大型设备及重货。其去掉了箱顶和侧壁的设计，使得其在运输过程中更为灵活安全。与冷冻集装箱、开顶集装箱等其他特种集装箱一起，FR柜为物流行业提供了多样化的选择，极大方便了重型机械和大件货物的运输。