探秘国际空运中的声明价值附加费
本文探讨了国际空运中声明价值附加费的概念、计算方法及适用情况。托运人需根据货物的具体价值决定是否声明，避免在损失时遭受不必要的经济损失。此外，本文强调了贵重物品的保护及附加费的合理性，提醒托运人合理安排以获得更好的保障。
CMA CGM重组战略应对美国港口费新规
法国航运巨头CMA CGM因应美国港口费新规，重组全球船队以规避费用，CMA CGM预计在美国投资200亿美元，强化市场竞争力。虽然面临中美贸易战的挑战，CMA CGM依然保持积极态度，预计贸易活动有望反弹。
奥地利费宝直升机场基础信息概述
费宝直升机场（LOKV）位于奥地利沃尔克马尔克特，缺乏METAR气象数据，NOTAM仅提供假设信息。真实通知需通过Premium账户获取，目前尚无用户评论，未来有望改善。
全面解析国际物流中的安全附加费
本文解析了国际物流中的安全附加费，介绍了海运、空运及快递中的相关费用项目及标准，帮助读者更好地理解和应对运输成本与安全管理，确保货物顺利安全到达。
深入解析国际运输中的安全附加费
本文深入解析了国际运输中的安全附加费，包括海运、空运和快递三种主要运输方式的相关费用。海运的安全附加费，如AMS、ISF和港安费ISPS，有助于满足国际安全标准。空运中，安全附加费和燃油附加费均需重视，而快递则因安全事件而增设附加费，以保障货物安全。了解这些费用，有助于更智慧地进行货运选择。
深入解析LSS低硫附加费及其影响
LSS低硫附加费自2015年实施，旨在降低航运业硫排放，费用因港口和公司差异在15-25美元/TEU。
警惕木质包装不合规将导致高额退场费
近期，海关通报我国木质包装不合规问题显著增加，未施加国际植物保护公约标识或检出活体有害生物的包装，都可能导致货物退场，并产生高额费用。企业需严格遵循木质包装检疫标准，避免经济损失。
深入理解海运集装箱中的免箱期Free Detention
免箱期允许货主免费使用集装箱，超期需支付费用。通常为7天，可申请延长，管理物流。
货代通关疑难杂症一站式解决方案助您货物畅行无阻
国际货运通关环节复杂，本文针对提单信息错误、货物滞港、爆舱甩箱、货物破损及船舶改靠等常见问题，提供切实可行的解决方案，助力货代企业高效应对突发状况，确保货物安全准时送达。
免堆期与免箱期的区别与联系解析
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限，而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天，而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。