西海岸码头劳工组织力量崛起与独立货运司机困境
西海岸港口正经历劳工组织力量崛起，卡车司机工会通过行动和法案推动，试图改变港口货运格局，引发独立司机权益、安全标准及航运成本的讨论。航运公司需适应新环境，托运人或将调整供应链策略。
美国进口风向标2月数据背后的供应链韧性与潜在风险
Panjiva报告显示，2月美国进口环比下降但同比上升，日均进口量创纪录，表明供应链仍在满负荷运转。能源、消费品和工业设备进口增长显著，原材料和IT产品进口下降。报告强调了供应链的韧性，但也警告通胀和地缘政治风险可能影响未来需求，企业需灵活应对。
美国进口风向标2月数据背后的供应链韧性与潜在风险
Panjiva报告显示，2月美国进口集装箱货运量环比下降但同比增长，日均进口量创历史新高，表明供应链具韧性。能源、消费品和工业设备进口表现各异。通胀和需求变化或将影响未来进口，企业需灵活应对。
全球供应链韧性再造WCO私营部门与政策委员会共商未来发展策略
世界海关组织(WCO)私营部门咨询组(PSCG)举行会议，并与WCO政策委员会(PC)对话，重点讨论业务恢复、WCO数据战略和绿色海关等议题。双方强调加强合作，推动贸易便利化措施常态化，并利用数据和技术促进可持续发展，共同构建更具韧性的全球供应链。
严寒下的韧性FedEx三季度盈利超预期电商与国际业务成增长引擎
尽管面临恶劣天气和成本上升的挑战，FedEx三季度盈利超预期，主要得益于电商的蓬勃发展和国际业务的强劲增长。公司通过优化定价策略、加强运营效率和积极应对挑战，实现了业绩的逆势增长。未来，FedEx需继续抓住电商和国际市场的机遇，以保持持续增长。
后疫情时代供应链人才困局科锐国际调研揭示敏捷韧性与协作能力需求激增
科锐国际调研报告揭示，疫情加速供应链文化变革，敏捷、韧性与协作成为新常态。企业面临端到端人才短缺，内部培养面临挑战。需打破壁垒，构建企业级供应链文化，提升数据驱动、敏捷响应、风险应对能力，并重塑人才培养体系，打造面向未来的能力模型，最终构建敏捷、韧性与协作的供应链生态。
西海岸进口与消费韧性双引擎驱动解读 IANA 四季度伊始的联运增长
国际联运协会（IANA）数据显示，西海岸进口与消费支出推动美国联运市场在2023年第四季度初实现稳健增长。国际集装箱运输表现突出，而拖车运输则持续下滑。未来，基础设施建设、技术创新和政策支持将是联运市场发展的关键。
非制造业景气度韧性十足ISM九月报告解读与未来展望
美国供应管理协会（ISM）9月非制造业报告显示，尽管非制造业指数（NMI）略有下降，但仍保持在扩张区间，表明非制造业活动依然稳健。文章深入分析了报告中的关键分项指标，探讨了非制造业对经济增长的重要性，并展望了该行业未来面临的挑战与机遇，强调企业需积极创新、关注需求变化、拓展新兴市场以增强竞争力。
美国西海岸港口大动脉疏通劳资双方六年合约尘埃落定供应链警报解除
国际码头和仓库联盟（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）就一份为期六年的新合同达成协议，结束了长达13个月的谈判。该协议涵盖工资、福利和工作保障等关键方面，对稳定美国西海岸港口运营、缓解全球供应链压力、促进经济增长具有重要意义。尽管面临自动化和地缘政治等挑战，该合同的达成仍为未来发展奠定了基础。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸港口达成六年新协议劳资和谐保障加薪与自动化
国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）达成六年新合同，涵盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议包含创纪录的工资增长和自动化保护，避免了潜在的罢工，确保了供应链的稳定，并为港口现代化铺平了道路。各方努力和ILA成员的团结是达成协议的关键。