特朗普的贸易新布局力挺制造业剑指贸易逆差
特朗普任命贸易强硬派纳瓦罗，成立国家贸易委员会，旨在重振美国制造业，缩小贸易逆差。此举或削弱美国贸易代表办公室权力，预示着美国贸易政策将更趋保护主义，可能引发全球贸易摩擦，对全球经济产生深远影响。
贸易战升级特朗普5170亿美元关税清单中美贸易要清零
特朗普政府步步紧逼，对华贸易战升级，威胁加征巨额关税，或致中美贸易“清零”。专家分析影响，呼吁对话解决争端。
赋能多哥中小微贸易性别平等视角下的关税合作与贸易便利化
世界海关组织（WCO）与多哥税务局（OTR）合作，聚焦性别平等视角下的贸易便利化，通过能力建设、利益攸关方参与和政策建议，旨在赋能多哥中小微企业，特别是女性贸易者，构建更加公平、安全、高效的贸易环境，促进经济增长和社会发展。
WTO裁决重申贸易新思路中美贸易摩擦下的全球供应链再思考
世界贸易组织（WTO）裁决美国对华关税违反贸易规则，引发对中美贸易摩擦及全球供应链的再思考。文章分析了贸易战的根源与影响，强调多元化供应链、提高韧性及加强国际合作的重要性。中国也在积极转型，从“世界工厂”向“全球市场”转变，为全球经济带来新机遇。面对不确定性，开放合作是实现可持续发展的关键。
波兰格但斯克港波罗的海的枢纽与未来发展
格但斯克港是波兰最大的深水港，连接波罗的海与全球重要市场。自1998年港务局成立以来，港口通过现代化和可持续发展战略，不断提升其物流效率和环境友好性，努力成为全球贸易的重要枢纽。
贸易航线成本差异深度解析供需GRI与季节性因素影响
贸易航线成本差异受供需、普遍费率上涨（GRI）及季节性因素影响。高需求航线运费较低，GRI实施则推高运费。旺季附加费（PSS）、中国新年、港口拥堵等也会导致运费波动。企业应利用数据分析，优化运输方案，降低物流成本。
未来的航运网络：重塑东-西贸易格局
东-西航运网络计划旨在提升全球贸易运输的可靠性与效率，通过减少主要航线的停靠港口、优化航运服务，并引入灵活的区域班轮，计划于2025年2月正式运作，将有效增强供应链的韧性与响应能力。
红海-苏伊士运河航线：全球贸易的战略通道
红海-苏伊士运河航线是连接红海和地中海的重要通道，涵盖多个主要港口如亚历山大港、苏伊士港和吉达港。此航线在全球贸易中占据重要地位，涉及石油、天然气和集装箱运输，船东需精准管理调度。
海防港越南北部的海运枢纽与未来发展蓝图
海防港作为越南北部的主要海港，正进行现代化建设，以满足日益增长的海运需求。新港口Lach Huyen计划将增设多个设施，提升处理能力，从而巩固其在区域海运中的重要地位，并促进贸易与经济发展。
深入解析智利圣安东尼奥港关键港口运营与服务分析
本文深入分析了智利圣安东尼奥港的基本情况、设施服务及运营条件。港口关键特性包括最大吃水深9.75米、白天进港限制、丰富的货物装卸设施等，为智利及周边国家的海运贸易提供了重要支持。