菲律宾苏里高港棉兰老岛东北部的海运枢纽
苏里高港是菲律宾棉兰老岛东北部的重要海运枢纽，位于苏里高海峡沿岸，是北苏里高省的首府。该港口航运频繁，连接印尼和菲律宾，各类船舶停靠，在客运和货运方面发挥着重要作用。附近拥有丰富的矿产资源和渔业，使其成为区域经济发展的重要支撑。
全球贸易晴雨表波罗的海干散货运价指数飙升背后的经济密码
波罗的海干散货运价指数飙升，是全球经济复苏、运力紧张、港口拥堵等多重因素叠加的结果。它反映了全球贸易的新动向，预示着大宗商品需求的增长。同时，地缘政治风险和贸易政策变化也对运价产生重要影响。该指数是全球经济运行状况的晴雨表，值得密切关注。
运筹帷幄经济迷雾下的货运并购策略指南
AlixPartners报告显示货运交通运输并购活动显著下滑，受关税、利率及市场结构变化影响。各领域均受冲击，港口基建相对坚挺。企业应关注市场整合、地域扩张等并购主题，利用低估值把握回流、近岸外包等机遇。不确定性是最大障碍，关注美联储政策、关税及贸易流变化，静待时机，运筹帷幄。
货运物流风向标AlixPartners专家解读供应链挑战与破局之道
AlixPartners专家Marc Iampieri深度解读货运物流关键问题，包括旺季应对、消费者配送期望、港口劳工形势、利率影响、运费定价及关税政策。凭借25年经验，Iampieri为企业提供供应链优化策略，助力应对挑战，提升竞争力。他的洞察力为企业在复杂市场中找到方向，实现可持续发展。
货运量持续下滑美国卡车运输协会发布10月货运吨位报告预示经济下行风险
美国卡车运输协会（ATA）发布的10月货运吨位报告显示，货运量连续第二个月下降，引发对经济下行风险的担忧。报告指出，经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%，年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示，货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因，并为企业和个人提出了应对策略。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，卡车运输业将继续主导货运市场，预计到2035年货运量将逼近1400万吨。报告显示，卡车运输在吨位和收入方面均占据主导地位，并预测未来十年市场份额将保持稳定。其他运输模式如铁路、航空货运等也将迎来不同程度的增长。
美国货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量将逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近年货运量有所下滑，但卡车运输仍占据主导地位，预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达到近1400万吨。报告强调卡车运输在供应链中的核心作用，并为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
收费调整与查验新规2025年海关及港口动态全解读
最新公告显示，自2025年8月1日起，洛杉矶及长滩港收费上调，且海关查验趋势增强，部分地区提柜困难加剧。涉及多个仓库的入库限制及亚马逊预约问题亟需应对。
全球港口动态应对自动化与低碳挑战的新局面
本文分析了全球港口在自动化、基础设施建设及低碳化方面的最新动态，强调港口面对的挑战与机遇，以及如何通过技术创新、建筑项目和环保措施，实现更高效和可持续的运营。
巴拿马航运界的警钟抵制港口寡头垄断重塑航运竞争格局
巴拿马国家海事协会主席里卡多·林斯呼吁国家避免港口管理中的寡头垄断，强调需要制定透明规则以吸引新航运公司与投资，强化市场竞争，保障长远发展。