赋能关税管理SECOWCO GTFP助力IMF高级课程提升税务能力
SECO-WCO GTFP助力IMF高级课程,旨在提升美洲地区税务和海关管理人员的战略规划与风险管理能力,并加深其对税收和国际贸易新趋势的理解。课程通过线上线下结合的方式,为学员提供理论与实践相结合的学习体验,促进区域经济发展。
SECO-WCO GTFP助力IMF高级课程,旨在提升美洲地区税务和海关管理人员的战略规划与风险管理能力,并加深其对税收和国际贸易新趋势的理解。课程通过线上线下结合的方式,为学员提供理论与实践相结合的学习体验,促进区域经济发展。
世界海关组织(WCO)助力布隆迪海关构建国家风险管理框架,旨在提升通关效率、促进贸易便利化。通过制定风险管理政策、战略和行动计划,并与区域框架对齐,布隆迪将更好地实施AEO计划,履行WTO《贸易便利化协定》承诺,最终实现经济可持续发展。
世界海关组织(WCO)支持约旦海关提升项目管理能力,通过研讨会等形式,帮助其构建项目管理框架,采用成果导向型管理,并强调项目管理办公室(PMO)的作用。此次行动旨在助力约旦海关更有效地实施战略项目,提高效率和生产力,最终实现关务现代化转型。
布基纳法索海关在WCO项目支持下,提升高级管理人员项目管理能力,推进海关改革和现代化,实现战略目标。
本文深入解析截关时间的概念,区分区内货与区外货的差异,并以上海港为例,详细介绍不同港口的截关操作流程。同时,提供规避截关风险的实操建议,助货代高效通关,避免不必要的损失。
本文探讨了未报关货物预进港的可行性、风险及成本。操作层面可行,但依赖报关行协调,存在查验风险。成本方面,预进港、改单等均可能产生额外费用。建议综合评估货物性质、报关行能力、港口规定等因素,谨慎决策。
本报告分析了全球航运行业的主要参与者及其财务表现,包括集装箱、干散货、液化气及港口服务类公司,同时展望未来行业前景,强调了政策变动和环境保护的挑战以及投资者的应对策略。
关丹港作为东南亚重要的商业港口和东海岸经济区的主要枢纽,具备24个泊位、年货物吞吐量达2600万吨,其战略地位及现代化发展为区域经济带来众多机遇。
格但斯克港是波兰最大的深水港,连接波罗的海与全球重要市场。自1998年港务局成立以来,港口通过现代化和可持续发展战略,不断提升其物流效率和环境友好性,努力成为全球贸易的重要枢纽。
本文详细解读大连港海运中常见的本地费用(Local Charges),包括码头操作费、港口附加费、保安费、文件费等15项费用,并提供参考价格。帮助出口商清晰掌握各项成本,避免隐形成本,降低不必要的支出。