中远海运集装箱船南非海域遇险疑起火致集装箱落海多港口航线受波及

中远海运旗下“COSCO SAO PAULO”轮在南非海域疑似起火并发生集装箱落海事故,影响ZAX2南非航线及多家共舱船公司。事故或致货物损失和船期延误,保险公司已发理赔通知。外贸企业和货代应密切关注,加强风险防范,确保供应链稳定。
中远海运集装箱船南非海域遇险疑起火致集装箱落海多港口航线受波及

北京时间5月25日,中远海运旗下"COSCO SAO PAULO"轮在南非海域不幸遭遇险情,引发全球航运业广泛关注。该事故涉及火灾与恶劣天气双重打击,导致部分集装箱坠海,具体损失仍在核实中。

事故船舶概况

"COSCO SAO PAULO"轮建于2013年,总吨位40465吨,可装载4253个标准集装箱。该轮服务于中远海运ZAX2南非航线,是连接中国与南非贸易的重要通道,挂靠厦门、香港、深圳蛇口、广州南沙、台湾高雄等多个港口,经新加坡中转至非洲各地。

事故详细情况

据可靠消息,事发时该轮正执行从德班港至开普敦港的航行任务。5月25日清晨,货舱疑似发生火灾,船长决定在开普敦外海锚地抛锚等待救援。随后遭遇恶劣天气,剧烈船体晃动导致部分集装箱坠入大海。

影响范围

该轮采用舱位共享运营模式,涉及赫伯罗特SA2航线、东方海外SAF2航线、长荣海运ASA航线、太平船务ASA航线以及以星轮船SA2航线。使用这些船公司服务的客户需及时确认货物是否受影响。

保险理赔进展

已有保险公司针对此次事故发出理赔通知。事故报告指出,该轮在运输过程中发生火灾并伴有推进系统故障。投保货物运输保险的企业可联系保险公司安排检验和理赔事宜。

全球航运安全警示

值得注意的是,5月24日法国达飞"APL ENGLAND"轮在澳大利亚海域也发生类似事故,造成40多个集装箱坠海。连续事故凸显海上运输风险,引发对航运安全管理的反思。

专家建议

业内专家建议相关企业密切关注事态发展,及时与船公司沟通确认损失情况。同时强调应加强风险防范意识,通过货物运输保险降低潜在损失。

此次事故再次提醒全球航运业需平衡效率与安全,共同维护供应链稳定。目前事故具体原因仍在调查中,后续进展将持续关注。