洛杉矶和长滩港缩短集装箱滞留时间提升供应链效率的关键
洛杉矶和长滩港正致力于缩短集装箱滞留时间，以提升供应链效率。通过数据共享、滞留时间追踪和联邦海事委员会的国家数据门户计划，港口旨在提高货物周转率，降低成本，并在竞争激烈的市场中增强透明度和竞争力。数据驱动的供应链优化是未来港口发展的关键趋势。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
Descartes最新报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比下降3.9%。进口量受关税政策和季节性因素双重影响，中国进口份额降至34.5%。东海岸港口市场份额上升，西海岸港口略有下降，整体海岸线吞吐量分配稳定。
美交通部与农业部联手施压航运巨头农产品出口受阻或面临FMC严审
美国交通部和农业部联手致函航运公司，敦促改善农产品出口服务，否则将面临FMC审查。信中强调集装箱短缺、服务中断和港口利用率不均等问题，呼吁恢复奥克兰港停靠、利用西海岸其他港口容量，并恢复贸易互惠原则。政府加强监管，旨在维护美国农业利益，航运公司或面临潜在风险。
丹尼万掌舵奥克兰港新局下的挑战与机遇
奥克兰港新任执行董事丹尼·万接受专访，阐述了港口在供应链基础设施建设、应对贸易挑战、拓展进出口业务以及解决球场选址等方面的战略规划。他强调与商业伙伴合作、提升运营效率、确保港口工业地位以及实现可持续发展的重要性，力图带领奥克兰港在新的局势下取得更大的发展。
集装箱单向租赁破解全球航运难题的新思路
全球供应链面临挑战，传统航运模式僵化。集装箱单向租赁作为一种更灵活高效的解决方案，通过减少空箱回运、降低运输成本、促进绿色航运等方式，有望缓解港口拥堵、应对运费高涨、减轻环保压力。尽管面临供需匹配、网络覆盖和市场接受度等挑战，但随着数字化转型和绿色化发展，单向租赁将在全球供应链重塑中发挥更大作用。
奥克兰港吞吐量骤降需求疲软与结构性挑战并存
奥克兰港8月货物吞吐量同比下降15%，反映零售商需求放缓和出口下滑。尽管船舶停靠次数增加和商业地产出租率高企带来积极信号，全球贸易放缓和供应链多元化仍构成挑战。港口需通过提高运营效率、拓展多元化服务和加强与内陆连接等战略调整，以适应新的经济环境并实现可持续发展。
深入解析LSS低硫附加费及其影响
LSS低硫附加费自2015年实施，旨在降低航运业硫排放，费用因港口和公司差异在15-25美元/TEU。
深度解析影响美国海运集装箱运价的关键因素与未来趋势
美国海运集装箱运价受供需、油价、港口和贸易影响。价格波动，企业需关注市场动态灵活应对。约100-300美元/吨。
贸易政策迷雾下的集装箱美国6月进口量现企稳迹象亚洲供应链多元化加速
美6月集装箱进口环比增但同比降，对华进口续降，东南亚增。西海岸港口回升，供应链需调整。
铁路与多式联运2015年费率展望引爆行业深度思考
2015年费率展望研讨会聚焦铁路和多式联运，讨论西海岸港口、成本、人才、招标、拥堵等问题，并提出应对策略。