货主集结华盛顿为卡车运输业发声的战略行动
美国国家货主战略运输委员会(NASSTRAC)牵头,联合十余家货主和承运人组织,计划于2月1日在华盛顿举行游说活动,旨在向决策者强调卡车运输业的重要性,并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题,以提高卡车运输效率,保障国家经济的健康发展。
美国国家货主战略运输委员会(NASSTRAC)牵头,联合十余家货主和承运人组织,计划于2月1日在华盛顿举行游说活动,旨在向决策者强调卡车运输业的重要性,并呼吁关注卡车司机工作时间规定、扩大使用更长更重型卡车、改善公路系统等议题,以提高卡车运输效率,保障国家经济的健康发展。
美国铁路协会数据显示,铁路货运车皮量下降,但多式联运量增长。电商崛起、供应链重塑、环保意识增强和技术创新是多式联运增长的驱动因素。铁路货运企业应加大对多式联运基础设施的投资,拓展服务范围,加强合作,利用技术创新提升运营效率,关注可持续发展,抓住多式联运带来的机遇,积极转型。
FTR的卡车运输状况指数(TCI)显示,尽管9月数据略有改善,卡车运输业仍面临运力过剩、货运量增长乏力等挑战,预计明年底前TCI将持续为负。油价稳定和需求小幅回升是改善因素,但复苏之路漫长。企业需控制成本、提高效率、多元化服务,并关注行业动态,以应对困境并迎接未来的机遇。
欧美中产家庭对高效智能清洁产品的需求日益增长,泳池清洁机器人作为庭院智能“三件套”之一,市场潜力巨大。中国卖家凭借供应链和技术优势,在eBay等平台表现亮眼。未来,智能化、集成化、高效化将是发展趋势。建议卖家关注市场需求,加强技术研发,抓住新一轮备货周期。
电商的持续增长正重塑物流行业,对运输、仓储和供应链管理带来深远影响。《物流管理》杂志的分析揭示了电商对多式联运、商业地产、包裹快递市场以及仓储设备投资的影响。物流企业需拥抱技术创新、构建柔性供应链、拓展服务范围、加强人才培养并关注可持续发展,方能应对挑战,把握机遇。
美国联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)即将发布新的卡车司机“小时服务规则”(HOS)最终版本。该规则旨在提高安全性的同时,为司机提供更大的灵活性,主要修改包括30分钟休息规则、卧铺车厢例外规定、不利驾驶条件例外规定以及短途例外规定。新规能否在安全、效率和经济性之间找到平衡,值得关注。
传统的运输采购流程往往以价格为导向,忽略了长期投资回报率和与承运商建立合作关系的重要性。本文分析了传统采购流程的四大陷阱,并提出了从交易驱动型采购流程转变为战略驱动型采购流程的建议,强调关注能力、关系和长期投资回报率,从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。
尽管美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口经历了短暂罢工,但美国进口量预计将持续增长。Port Tracker报告显示,零售商对未来销售预期乐观,提前备货是进口量增长的主要原因。建议企业提前规划,分散风险,关注行业动态,与可靠的物流伙伴建立长期合作关系,为即将到来的销售旺季做好准备。
5月下旬货运市场数据表明,美国货运量和运费双双下滑,运力却略有上升。干货车、冷藏车和平板车市场均面临不同程度的挑战。专家认为,这可能是短期波动,也可能预示着夏季旺季面临更多不确定性。卡车运输企业需要密切关注市场动态,优化运营效率,才能在竞争中生存和发展。
本文分享了货代过程中应对单证不一致、集装箱限重以及取消出运额外费用的实战经验。强调“单单一致”的重要性,并提供问题解决方案。同时,提醒货代在订舱前与船公司确认限重标准,并关注设备交接单的准确性。最后,强调取消出运前与国外协商费用承担的重要性。