疫情后供应链大考企业如何化危为机重塑增长引擎
疫情对物流和供应链造成重大冲击,成本上升、劳动力短缺、交货期延长等问题突出。企业需积极应对,采取多元化采购、加强业务连续性规划等措施,并关注消费趋势转变,重塑供应链以适应新常态,方能在竞争中立于不败之地。
疫情对物流和供应链造成重大冲击,成本上升、劳动力短缺、交货期延长等问题突出。企业需积极应对,采取多元化采购、加强业务连续性规划等措施,并关注消费趋势转变,重塑供应链以适应新常态,方能在竞争中立于不败之地。
洛杉矶港8月吞吐量增长3%,为13个月来首次,得益于进出口增长。长滩港则下降15.4%,与疫情前水平持平,受仓库库存和消费习惯影响。美西港口面临经济下行、库存过剩等挑战,洛杉矶港凭借地理优势和运营策略实现增长,未来需持续提升竞争力。
美国总统经济顾问委员会主席贾里德·伯恩斯坦以“货运视角”解读美国经济现状,强调“稳增长、控通胀”双引擎战略。他聚焦贸易结构、消费引擎、供应链韧性,对美国经济未来持谨慎乐观态度,认为需政府、企业和民众共同努力,方能实现经济长期繁荣。
最新数据显示,美国铁路货运市场冷热不均。车皮货运量微增,但结构性分化明显,非金属矿产等行业表现突出,谷物等下滑。多式联运量下降,或受消费降温、库存调整等因素影响。全年累计数据仍保持增长,但铁路企业需适应市场变化,抓住机遇。
DAT报告显示,疫情引发的紧急补货潮推高了3月中下旬美国卡车现货市场运价和货运量。厢式货车和冷藏车需求激增,运力紧张,专家认为未来几周市场走势关键,需关注农产品运输旺季和疫情对消费需求的影响。物流企业应灵活应对,把握机遇。
S&P Global 数据显示,9 月美国进口集装箱货运量同比增长 13.4%,连续 13 个月增长。消费品需求旺盛,但资本货物增长放缓。专家预计 2024 年市场将强于 2023 年,但需关注供应链风险和劳工问题。未来,美国进口货运量预计将继续增长。
美国银行货运支付指数二季度报告显示,美国货运市场运量与支出持续下滑,但降幅略有收窄。专家分析认为市场或已触底,但仍面临宏观经济、消费结构转型等多重挑战。企业应积极应对,优化运营,抓住供应链重塑、电商发展等机遇,静待市场回暖。
当前美元兑日元汇率为147.70日元,影响着国际贸易和投资形势,值得外汇投资者和经济观察者关注。
拜登政府致力于强化美国供应链,但现有政策主要关注食品领域。本文认为应将个人护理、清洁用品等民生必需品纳入考量,以家庭消费视角重新定义“必需品”。通过加强数据监测、推动多元化、国际合作及技术创新,构建更具韧性的供应链体系,全面保障国民生活。
UPS开通巴黎至香港的专用航空货运航线,每周运营5次,旨在连接欧洲高端制造与亚洲消费市场,主要运输法国的葡萄酒、奢侈品、食品等,并为法国牙科公司外包业务提供物流便利。此举提升了法国企业在亚洲市场的竞争力,并巩固了UPS在全球航空货运市场的地位。