供应链告急零售业巨头联手呼吁白宫介入港口劳资谈判
美国零售联合会(NRF)联合177家行业协会呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免可能发生的港口罢工。文章分析了罢工的潜在经济后果,并为企业提出了应对风险的建议,强调维护供应链稳定需要各方共同努力。
美国零售联合会(NRF)联合177家行业协会呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免可能发生的港口罢工。文章分析了罢工的潜在经济后果,并为企业提出了应对风险的建议,强调维护供应链稳定需要各方共同努力。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临罢工风险,导致进口量激增。零售商提前备货并转向替代港口。劳资谈判陷入僵局,罢工威胁迫在眉睫。企业需多元化港口选择、提前备货、加强与供应商沟通,并密切关注政策变化,以应对供应链风险。
美国东海岸和海湾港口面临罢工威胁,导致进口量激增,零售商提前备货应对潜在供应链中断。报告显示,尽管消费者需求和就业增长放缓,但集装箱进口量仍大幅增长。专家建议零售商多元化港口选择、加强与供应商沟通、优化物流流程,并关注政策变化,以应对供应链风险,确保假日季顺利进行。
佛罗里达州两大港口迈阿密港和埃弗格雷斯港正积极进行基础设施升级改造,以迎接巴拿马运河扩建带来的机遇。迈阿密港航道疏浚工程已启动,埃弗格雷斯港则计划增加泊位、疏浚航道并引入货运铁路。这些举措旨在提升港口竞争力,吸引更多货运业务,并巩固佛罗里达州作为全球物流枢纽的地位。
美国码头工人协会主席哈罗德·达格特暂缓了港口关闭计划,转而寻求与国会进行对话,以解决与美国海事联盟在自动化和非工会劳工等问题上的争议。这一举动旨在避免对美国经济造成重大冲击,但劳资双方的矛盾远未解决,未来的走向取决于各方能否达成共识。
美国零售联合会(NRF)联合177个行业协会呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳资谈判,以避免可能于10月1日开始的港口罢工。NRF强调,罢工将对零售、制造、农业和整体经济产生灾难性影响,并敦促各方借鉴以往成功经验,尽快达成协议或至少在谈判期间保持港口开放。
受美东和墨西哥湾港口潜在罢工影响,美国8月进口量或激增。零售商已采取预防措施,将货物转移至西海岸港口。国际码头工人协会与美国海事联盟的谈判陷入僵局,罢工风险加剧。红海危机也对供应链造成影响。预计2024年全年吞吐量将比2023年增长12.1%。
长滩港正积极遴选新领导者,以接替离任的 Chris Lytle。代理执行董事 Al Moro 将确保平稳过渡。港口将与利益相关者合作,共同遴选一位能够代表各方利益并推动港口持续发展的领袖。港口将继续致力于提升运营效率、优化供应链管理,并加强与全球贸易伙伴的合作,实现可持续发展。
波士顿港凭借其海空联运优势、完善的本地配送网络和战略性投资,成功打造利基市场。通过多元化的业务组合和平衡的进出口结构,以及新英格兰-哈利法克斯班轮的连接,波士顿港在新英格兰地区乃至北美物流领域占据重要地位,其成功经验值得借鉴。
奥克兰港因示威活动频发面临零售巨头撤离威胁。文章分析了零售商的担忧、港口的回应以及更深层次的劳工、环境与价格竞争挑战,并探讨了港口未来的出路,强调平衡各方利益和提升竞争力的重要性。