卡车司机工时新规再陷争议安全与效率的艰难博弈
美国卡车司机工时规定（HOS）自2013年修订以来争议不断，尤其“重新启动条款”引发安全与效率的博弈。参议院两项修正案分别代表暂停与维持现有规定，反映行业对生产力与安全的不同诉求。文章深入探讨HOS规定的争议焦点，分析行业影响，并提出技术与管理结合的潜在解决方案，旨在寻求安全与效率的平衡。
FAA新规聚焦客运飞行员疲劳管理货运豁免引争议
FAA发布新规，旨在改善客运飞行员的排班制度，确保充足休息。货运航空公司获得豁免，引发飞行员协会的强烈反对，认为疲劳的飞行员无论载客载货都存在安全隐患。货运代理协会和UPS则认为货运和客运业务存在差异，应采取不同的疲劳缓解措施。
英语新规真能抬高卡车运价卡车司机英语水平严查影响几何
美国卡车运输业正面临着日益严格的英语语言能力要求。本文深入分析了这一政策对卡车运力的潜在影响，并结合市场数据，揭示了运价上涨背后的真实驱动力。短期内，英语新规对运价的影响可能有限，但长期来看，其对行业格局的影响仍有待观察。
亚马逊结算新规DD7卖家现金流面临挑战如何破局
亚马逊将于2026年3月12日起在全球站点实施“DD+7”结算新规，延长卖家回款周期，增加现金流压力。卖家应通过精细化现金流管理、优化物流、提升绩效、善用资金工具等策略，积极应对挑战，确保业务稳定发展。
智享港口新未来Blume Global与ICTSI携手推出海运终端预约支付平台
Blume Global推出的Appointment Scheduling平台为海运码头运营商实现预约管理和在线支付提供新方案，ICTSI率先应用此技术，显著提升了集装箱流转效率和操作透明度，推动全球码头数字化进程。
跨太平洋海运费虽降仍高于去年同期市场回暖可期
跨太平洋海运集装箱运价虽呈下降趋势，但较去年同期依旧高出约1000美元/FEU。春节后的平静期推动价格回落，未来预计随着服务模式恢复正常，合同费率将下降。
长荣海运重磅投资11艘LNG集装箱船 开启绿色航运新纪元
长荣海运宣布斥资32.45亿美元，在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船，旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势，增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步，将进一步壮大其船队规模，适应日益变化的市场需求。
甲基磺酸锡散货海运出口科伦坡操作规范危险品拼箱运输指南
本文详细阐述了甲基磺酸锡散货海运出口至科伦坡的操作规范，包括船期选择、危险品拼箱限制、订舱资料准备、危包证用途、进仓流程、报关资料以及提单签发等关键环节，旨在为相关从业者提供专业指导。
聚乙烯催化剂海运通关秘籍43类危险品出口无忧指南
本文详细解读了4.3类危险品聚乙烯催化剂海运出口的全流程，涵盖订舱、报关、装箱加固、港口操作和提单等关键环节。强调了专业知识和经验的重要性，旨在帮助企业安全、高效地完成危险品出口任务，避免潜在风险和损失。
甲醛溶液拼箱海运德班全攻略安全高效一站式搞定
本文详细介绍了甲醛溶液（UN2209）拼箱海运出口德班的操作要求，包括船期、危险品拼箱规定、订舱资料、进仓流程、报关资料、提单确认以及进港安排等关键环节，旨在为客户提供安全、高效、便捷的一站式服务。