航运业警报货主生存环境骤然恶化柴油价格成拦路虎
FTR货主状况指数8月转负,因柴油价格飙升导致运费上涨,货主面临更严峻的市场环境。
FTR货主状况指数8月转负,因柴油价格飙升导致运费上涨,货主面临更严峻的市场环境。
普劳布科姆港口——位于新加坡西南方的海运枢纽,历史悠久且服务全面。作为新加坡及东南亚最大的炼油厂地,港口深水适合大型船舶停靠,提供多元化服务,推动海洋贸易与经济增长。
WCO助塞拉利昂提升海关效率,举办时间释放研究研讨会,优化通关流程,促进贸易便利化,英国HMRC提供资助。
世界海关组织(WCO)举办首届研讨会,聚焦“绿色关务”,探讨协调制度(HS)在支持环境可持续贸易中的作用。会议汇集各方代表,旨在为2027年及后续版本的HS提出更具可行性的“绿色”方案,并强调国际合作与创新在推动可持续发展中的重要性。
长滩港发布 Pier B 铁路扩建项目最终环境影响报告,旨在通过新建铁路堆场提升港口铁路运输能力,减少卡车运输,提高货物运输效率,改善空气质量。该项目是长滩港在可持续发展方面的又一重要举措,预计将获得港务委员会批准,并持续向公众通报项目进展。
JAS签署收购Pentagon Freight Services的股权协议,旨在增强其在专业物流解决方案领域的影响力,特别是在石油、海洋、建设等行业。此次收购将进一步拓展JAS的全球网络与服务能力。
布宜诺斯艾利斯港是阿根廷的主要海港,每年处理1100万吨货物,连接全球的贸易与旅游。港口拥有现代化的设施和快捷的交通服务,是南美洲的重要海洋枢纽,为全球旅客和货运提供便利。
挪威金海洋航运集团预计,通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求,干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平,但市场仍显示出韧性与潜在增长。
Flexport最新海洋时效指标报告显示,中美及中欧航运的运输时效变化。中国至美东运输时间略有上升,而至美西和北欧的运输时间保持稳定或有所下降。通过细分航线,OTI为企业提供了更精准的物流决策支持。
加纳税务局在特马港成功启动海关联合咨询委员会,旨在通过多方参与、协同共治,优化贸易环境,促进经济发展。此举措借鉴国际经验,实施《贸易便利化协定》,加强能力建设,为其他国家提供了有益的启示,标志着加纳在贸易便利化进程中迈出了坚实的一步。