集装箱航运产能过剩的阴影真的散了吗
集装箱航运业虽采取措施控制运力，但大型船舶趋势、货运组合优化、韩进破产影响及港口扩建等因素，预示运力过剩风险犹存。航运公司需灵活管理运力、提供差异化服务、拥抱数字化转型及关注可持续发展。货主应多元化运输渠道、建立长期合作关系并密切关注市场变化。行业需共同努力，方能应对挑战，实现可持续发展。
战略性供应商关系管理：提升企业竞争力的关键
供应商关系管理是现代企业维持竞争优势的核心战略，通过选择合适供应商、建立沟通渠道和绩效评估，企业能实现共赢，确保供应链的高效运作与风险防范。
新加坡与澳大利亚AEO互认贸易加速信任升级
新加坡与澳大利亚签署AEO互认协议，旨在通过互相承认双方AEO项目认证标准，为获得认证的企业提供更快速、便捷的通关服务，降低贸易成本，提高运营效率。此举是两国深化战略伙伴关系的重要体现，有助于巩固新加坡作为区域贸易枢纽的地位，并为企业创造更多发展机遇。
商品归类难题终结者HS委员会第54届会议决议速递
国际协调制度（HS）委员会第54届会议的分类裁决及相关修订已发布。这些决议对商品分类标准进行了明确，旨在帮助企业更准确地进行商品归类，避免贸易摩擦和损失。及时了解这些更新，是企业合规经营的重要保障。
国际空运原产地标识一不小心货物可能出国游变原地炸
国际空运货物原产地标识至关重要，需符合国际通用原则和目的国特定要求。违规可能导致清关受阻、罚款甚至货物销毁。本文详细解读原产地标识规范，分析未标注的处罚后果，并提供规避风险的建议，助您避免不必要的损失。
集装箱卸载时效解析优化物流链的关键环节
本文深入解析集装箱卸载的四大关键步骤：船舶靠泊、集装箱卸载、集装箱转运和集装箱放行，并探讨影响卸载时效的关键因素，如港口基础设施、操作人员技能、信息化水平等。同时，提出了优化卸载时效的策略，包括加强沟通、优化计划、提高技能、采用先进技术和加强合作等，旨在帮助企业提高物流效率，降低成本。
中欧班列：推动“一带一路”战略的重要引擎
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分，推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班，货物总重达6.02万吨，促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通，提高了物流效率，降低了运输和通关成本，加强了区域经济合作，展现了铁路货运的国际化发展潜力。
中蒙最大陆路口岸成功启动“三互”大通关改革
11月19日，二连浩特口岸启动了“三互”大通关改革的第一阶段试点，标志着内蒙古自治区首个试点的成功。这一改革旨在简化通关手续、提高效率，并通过关检合作实现“一站式作业”。设立的联合机检中心将大幅缩减通关时间，为推动区域经济发展和中蒙贸易带来新的机遇。
推动物流行业协作创新，西南铁路与北部湾港口携手共建铁海联运新模式
西南区域铁路与北部湾港口携手，共同推动铁海联运的发展。通过多方参与的座谈会，打破交通方式间的壁垒，促进物流的顺畅对接。三大铁路局和多家企业联合发布较为优惠的价格政策，旨在降低物流成本，提升客户服务。这样的创新合作为西南地区的物流行业注入了新的活力，预示着更加高效的出海通道正在形成。
港龙航空新航线：虹桥直飞香港，提升旅客选择与便利
港龙航空于15日开通从上海虹桥机场至香港的新航线，每天一班，采用空客A330客机。此举将进一步增加两地的航班选择，提升旅客的出行便利。虹桥机场作为综合交通枢纽，为乘客提供了更佳的出行体验，推动了沪港经济文化的交流与合作。新航线的开通，对港龙航空在内地的发展具有重要意义。