供应链数字化转型加速技术赋能与人本关怀并重
MHI报告显示，供应链领导者正加大对技术和创新的投资，同时强调以人为本的协同模式。投资重点包括自动化、人工智能、物联网等。人本关怀则体现在技能提升、工作环境改善等方面。未来的“协同供应链”将实现技术与人的深度融合，需要企业制定明确战略、培养人才、建立开放文化并持续改进。
供应链转型技术赋能与人文关怀双轮驱动MHI报告揭示投资新动向
《2024 MHI年度行业报告》揭示供应链领域技术投资激增，聚焦人工智能、机器人、物联网等关键技术，强调技术赋能与人文关怀并重，构建协作型供应链生态系统，以应对市场挑战，提升效率与韧性。报告为企业指明了未来供应链发展方向：智能化、自动化、透明化、协作化。
CEVA物流矩阵TMS移动化升级赋能电商时代供应链敏捷性
CEVA物流推出Matrix TMS移动解决方案，旨在通过实时信息和可见性提升运营效率，满足电商需求。该方案涵盖GPS跟踪、电子签名、订单管理、动态调度等功能，驱动因素包括实时事件管理需求、电商渠道融合和用户体验提升。CEVA强调客户共创和快速迭代，认为未来市场差异化将更侧重于最终用户体验。
CH Robinson 豪掷十亿美金重塑物流科技新格局
C.H. Robinson 宣布未来五年投入 10 亿美元用于技术创新，旨在响应客户对技术、可视性和本地专业知识日益增长的需求。此举将加速物流行业的数字化转型，提升客户价值，并推动全球贸易发展。公司将重点投资于数据科学、可视性工具和人才培养，以构建更智能、高效的物流生态系统。
CH Robinson 豪掷十亿科技赋能重塑全球供应链竞争格局
C.H. Robinson 宣布未来五年投入 10 亿美元用于技术创新，旨在满足客户对技术、可见性和本地化专业知识日益增长的需求。投资将聚焦人工智能、区块链、物联网等领域，并强调人才培养和基础设施建设，以提升全球供应链效率和竞争力，预示着物流行业技术驱动转型的加速。
卡车司机工作时间是延长效率还是缩短保安全
美国卡车司机工作时间（HOS）规定修订牵动着物流行业神经。安全倡导者主张缩短工作时间以保障安全，而运输公司则希望维持现状以提高效率。新规影响卡车司机作息、运输成本，甚至最终商品价格。未来HOS或将走向智能化与个性化，在安全与效率间寻求平衡。
美国海运枢纽蓄势待发掘金港口地产与物流新机遇
琼斯·朗·拉塞尔报告显示，美国海运市场在巴拿马运河扩建背景下竞争激烈，但开发商和投资者对海港前景乐观。海港地产表现优于整体工业市场，受贸易增长和“港口中心”模式驱动。报告强调出口驱动内陆开发机遇，但大型仓储空间有限，基础设施瓶颈制约发展。未来需加大投资、优化网络，以释放美国海运市场潜力。
卡车司机福音美国或将放宽HOS规定告别人在囧途
美国联邦汽车运输安全管理局（FMCSA）拟放宽HOS（服务时间）规定，旨在提高驾驶员灵活性和安全性。新规包括灵活休息时间、调整30分钟休息规则、恶劣天气延时等。虽有望降低成本，但也引发安全担忧。目前正处于公众评议期，最终规则将平衡各方利益，影响卡车运输的未来。
航空租赁市场风云航空公司如何应对融资挑战与租赁估值难题
本文深入剖析了金融危机背景下航空公司面临的融资挑战，探讨了航空租赁市场的未来走向，并提供了实用的租赁估值方法。通过分析运营租赁公司的核心竞争力与风险，以及对比不同估值技术的优劣，为航空公司在复杂多变的市场环境中做出明智的租赁决策提供了重要参考。
国际海运电放提单全解析降本增效的通关利器
本文深入解析国际海运中电放提单的核心逻辑、适用场景、操作流程及风险防范，强调其作为降本增效通关利器的作用。通过对电放提单的全面剖析，旨在帮助企业高效利用这一工具，提升国际贸易竞争力。同时，文章展望了电放提单在数字化和智能化背景下的未来发展趋势。