美国铁路货运展望机遇与挑战并存
本文基于美国铁路协会（AAR）主席兼首席执行官伊恩·杰弗里斯的访谈，深入分析了新冠疫情下美国铁路货运市场的现状与未来。文章阐述了铁路货运面临的挑战与机遇，探讨了政策环境对铁路行业的影响，并展望了铁路货运的转型与发展方向。铁路货运在经济复苏、供应链安全和环境保护等方面具有重要作用。
美国卡车运输业展望2035年货运量或达1400万吨峰值
美国卡车运输协会预测，到2035年美国卡车货运量将达1400万吨峰值。报告显示，卡车运输业在货运市场占据主导地位，未来十年有望持续增长。同时，报告也分析了影响卡车运输业发展的关键因素，并预测了未来的发展趋势，包括可持续发展、自动化、数字化、个性化服务以及合作与整合。
美国港口工人罢工倒计时劳资谈判重启自动化成最大变数
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判，旨在避免可能瘫痪美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口的罢工。谈判核心争议在于港口自动化，特别是半自动化龙门起重机的使用，劳资双方需在效率与就业间寻求平衡。企业应多元化采购、提前备货并调整运输路线，以应对潜在的供应链中断风险。
北美铁路运输现况挑战与机遇并存韧性增长能否持续
美国铁路协会数据显示，2月4日当周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但累计货运量仍有增长。细分市场表现分化，汽车及零部件、石油等领域增长显著，而煤炭、谷物等领域则面临挑战。多式联运面临转型压力，需优化运营、加强合作。北美铁路运输业机遇与挑战并存，需坚持创新、控制成本、注重可持续发展。
ELD强制令再掀波澜国会新提案能否撼动卡车运输业的未来
美国众议院针对ELD强制令提出新措施，旨在研究并推迟实施，引发行业协会和卡车司机关注。OOIDA持续抗争，策略转变，司机群体担忧隐私、成本和骚扰。ELD强制令是一场关于安全、成本与隐私的博弈，其未来走向充满不确定性，将影响卡车运输业的规范化、运营成本和司机工作方式。
美国铁路货运量小幅回升9月下旬车皮与联运量双双增长
美国铁路协会数据显示，9月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。车皮货运量增长0.9%，非金属矿产、谷物、汽车及零部件表现亮眼，但煤炭、石油及金属有所下滑。联运量增长1.1%。2025年初至今，车皮货运总量同比增长2.1%，联运总量同比增长3.5%。铁路货运市场面临挑战与机遇，需积极应对。
美国铁路货运量现分化车皮量小幅上扬多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月17日当周，美国铁路车皮货运量同比增长2%，其中煤炭、非金属矿产和汽车领涨；多式联运货运量同比下降7.3%。年初至今，车皮货运量仅微增0.3%，而多式联运则下降5.1%。北美铁路货运总量也同比下降。多种因素导致货运量分化，未来铁路企业需积极应对挑战，抓住机遇。
美国铁路货运量喜忧参半2月首周联运强势煤炭承压
美国铁路协会数据显示，截至2月8日当周，美国铁路货运车皮载货量同比小幅下降0.7%，但联运业务同比增长7.4%。化学品和非金属矿产品货运量增加，而煤炭和金属矿石货运量下降。年初至今，车皮载货量与去年同期持平，联运业务同比增长9.7%。铁路货运市场正经历结构性变化，联运业务成为增长主要动力。
空运业呼唤货主代言IATA寻求更广泛支持
国际航空运输协会(IATA)强调空运业复苏，需货主支持以推动政府优化政策。过去十年空运业在安全、效率和环保方面显著提升，但仍面临外部挑战。IATA呼吁货主积极发声，促使政府制定更合理政策，同时空运业需优化价格、速度和服务，赢得货主信任。数字化转型、绿色环保和客户至上是未来发展方向，需各方合作共赢。
美国铁路货运量现分化车运量小幅上扬联运量意外下滑
美国铁路协会最新数据显示，截至12月6日当周，美国铁路货运市场车运量小幅增长，但联运量意外下滑。煤炭、谷物等车运量增长反映能源和农业需求坚挺，而联运量下滑可能受供应链瓶颈影响。全年累计数据显示，车运量和联运量均实现增长。专家认为，多元化发展和数字化转型是铁路货运市场应对挑战、实现可持续发展的关键。