货运量数据迷雾7月持平背后美国经济的真实脉搏
美国卡车运输协会（ATA）发布的7月货运量数据显示，季节性调整后货运量与6月持平，同比增长4.1%。专家认为，数据反映经济增速放缓但未停滞，下半年货运量或受制造业、库存及能源价格等多重因素影响，全年预计增长3%-3.5%，复苏之路仍面临挑战。
2025年美国制造业与服务业供应链展望增长分化与策略调整
美国供应管理协会（ISM）报告显示，2025年美国制造业和服务业增长预期分化。制造业营收预计增长4.2%，资本支出增长5.2%，但面临价格上涨压力。服务业营收增长3.7%，资本支出增长5.1%，产能利用率略有下降。报告为企业制定差异化战略、把握增长机遇提供参考。
美国制造业持续扩张ISM报告显示经济稳健增长
美国供应管理协会（ISM）报告显示，美国制造业连续33个月扩张，PMI指数上升，新订单、生产和就业指数均增长。多数行业实现增长，但企业对油价和欧洲局势表示担忧。制造业扩张利好物流业，但仍面临全球经济不确定性、劳动力短缺和技术变革等挑战。
罗德岛卡车通行费基建融资新尝试抑或供应链成本转嫁
罗德岛州实施卡车通行费以资助基础设施建设，引发关于成本分摊、供应链影响和经济后果的争议。卡车运输协会担忧通行费增加运输成本，可能导致交通分流和经济损害。该计划的成败将为其他州提供借鉴，促使更谨慎和全面的基础设施融资政策。
铁路货运量强势反弹七月数据创历史新高预示经济复苏
美国铁路协会数据显示，七月铁路货运量和多式联运量均表现强劲，创下历史新高。汽车、能源、建材等细分市场表现突出，多式联运持续发力。铁路货运量的增长，或预示着美国经济正在复苏，但行业仍面临基础设施老化、劳动力短缺和竞争加剧等挑战。
北美多式联运量持续下滑挑战与机遇并存
北美多式联运协会（IANA）数据显示，北美多式联运量持续下滑，但降幅收窄。宏观经济环境、行业内部因素和地缘政治因素共同导致下滑。IANA认为，挑战与机遇并存，跨境贸易是增长点，企业需转型创新，提升服务质量与效率，拓展服务范围，拥抱技术创新，加强合作与协同。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢装载量上升多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路车厢装载量同比增长3.3%，主要由非金属矿产和煤炭运输拉动，而多式联运量同比下降6.7%，预示消费需求疲软。年初至今，车厢装载量累计增长3%，多式联运量下降8.4%，北美铁路整体运输量略有下滑，反映经济前景复杂。
美国5月非制造业稳健增长ISM指数解读及经济影响分析
美国供应管理协会（ISM）报告显示，5月非制造业活动稳健增长，NMI指数为56.9，连续112个月扩张。11个行业实现增长，就业指标显著上升。专家认为，尽管存在贸易摩擦等挑战，但消费者信心和低通胀为经济带来利好，非制造业整体表现优于制造业。
西海岸进口激增多式联运Q4开局强劲消费支出成关键引擎
美国多式联运协会数据显示，多式联运Q4开局强劲，得益于西海岸进口激增和消费者积极支出。国际标准集装箱（ISO）增长显著，但公路运输挂车持续下滑。预计国际货运量年底前保持强劲，劳工协议和亚洲农历新年将影响Q1货运量。
西海岸进口激增多式联运Q4开局强劲消费支出成关键驱动
北美多式联运协会（IANA）报告显示，受益于西海岸进口激增和消费者支出坚挺，Q4多式联运开局强劲，10月总量同比增长8.9%。国际集装箱成主要增长动力，全年累计增长15.2%。行业专家预计国际货运量将保持强劲至年底，卡车运力收紧将利好多式联运。