贸易摩擦加剧美国港口吞吐量受挫进口增长戛然而止
Descartes 发布的全球航运报告显示，5 月美国进口集装箱量显著下滑，受贸易政策影响，中国进口量大幅下降。东海岸和墨西哥湾沿岸港口份额上升，西海岸港口份额下降。报告揭示了贸易摩擦加剧背景下，美国港口吞吐量面临的挑战与变化。
贸易波动加剧美国港口吞吐量受挫Descartes 最新报告深度解读
Descartes 最新报告显示，5 月份美国港口集装箱吞吐量显著下降，受贸易波动和关税政策影响，中国进口量大幅下滑。报告揭示了美国港口吞吐量、主要出口国对美出口量以及东西海岸港口份额的变化，为企业应对贸易风险提供了重要参考。
疫情阴影下的美国进口供应链危机加剧零售业面临严峻挑战
美国零售联合会报告显示，疫情对美国进口影响深远，供应链面临挑战。进口数据下滑，不确定性增加。零售商需加强与供应商合作，优化库存管理，提升供应链透明度，以应对疫情带来的冲击，并抓住数字化转型机遇。
关税大棒下的美国进口年中虚假繁荣凛冬将至
受关税政策影响，美国进口贸易经历短暂反弹后预计将显著下滑。零售商面临囤货自保与不确定性带来的挑战，消费者或将面临商品价格上涨和选择范围缩小的局面。不确定性是当前全球供应链最大的敌人。
警惕美国货运量骤降经济衰退的先兆
Cass 货运指数报告显示，美国 3 月份货运量和支出双双下降，预示经济下行风险。报告揭示货运量显著下滑，支出同步下降，未来展望不容乐观。库存水平和运输定价是关键影响因素。企业应密切关注经济数据，优化库存管理，提高运营效率，关注可持续发展，加强风险管理。
多式联运冰火两重天4月数据揭示行业危与机
北美多式联运协会数据显示，4月多式联运总量仅微增0.2%，细分市场表现分化：拖车业务大幅下滑，国内集装箱低迷，国际集装箱逆势增长。卡车运力宽松、铁路服务调整及贸易摩擦等因素影响行业发展。报告预测全年总量增长2%-3%，企业需优化服务、加大技术投入以应对挑战。
西海岸进口与消费韧性双引擎驱动解读 IANA 四季度伊始的联运增长
国际联运协会（IANA）数据显示，西海岸进口与消费支出推动美国联运市场在2023年第四季度初实现稳健增长。国际集装箱运输表现突出，而拖车运输则持续下滑。未来，基础设施建设、技术创新和政策支持将是联运市场发展的关键。
告别延误噩梦2021年3月四大快递巨头准时率深度解析助您优化物流策略
2021年3月北美四大快递巨头准时率数据揭示：整体准时率虽有回升，但联邦快递准时率明显落后，FedEx Economy转型后准时率大幅下滑。建议企业关注准时率，灵活调整快递公司选择，优化预计送达时间，并考虑区域性快递公司以提升物流效率和客户满意度。
警惕美国铁路货运量现疲态经济晴雨表亮起黄灯
美国铁路货运量最新数据显示，截至10月25日当周，货运量同比下降，联运集装箱和拖车数量也出现下滑。尽管年初至今整体数据有所增长，但近期数据疲软可能预示经济增长放缓。企业和投资者应密切关注这些数据，调整策略以应对潜在风险。
集装箱运输Q1遇冷消费降温港口博弈未来路在何方
2023年一季度美国集装箱运输量持续下滑，受消费结构转变、西海岸港口劳资谈判等因素影响。运输量下降预示经济放缓，影响就业和供应链。行业应拥抱数字化，加强多式联运合作，拓展多元化服务，关注新兴市场，抓住转型升级机遇。