美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
美国8月集装箱进口量逼近历史峰值,受关税政策和季节性需求双重驱动。报告显示,尽管环比略有下降,但同比仍增长,且高于疫情前水平。关税政策调整、全球经济形势以及供应链韧性将是影响未来进口量的关键因素。
美国8月集装箱进口量逼近历史峰值,受关税政策和季节性需求双重驱动。报告显示,尽管环比略有下降,但同比仍增长,且高于疫情前水平。关税政策调整、全球经济形势以及供应链韧性将是影响未来进口量的关键因素。
本文分析了HOS法规对货主的影响,指出法规变动可能导致运力下降、成本上升和供应链中断风险增加。文章建议货主通过优化运输计划、加强与承运人合作、分散风险和提前规划等策略应对挑战,并积极参与行业活动,争取更有利的政策环境。
欧洲海运价格持续攀升,对企业造成成本上升、供应链中断和贸易下降等多重打击。企业应采取多元化运输、长期合作锁定运价、提前规划等措施应对。各国政府也应加强基础设施建设、投资绿色航运技术,共同维护航运市场稳定,助力企业突围。
DAT最新报告显示,一月货运市场符合季节性规律,货运量和运费率均有所下降。但报告也揭示了市场复苏的潜在动向,并分析了影响市场变化的多种因素。市场参与者需密切关注市场动态,审时度势,以应对不断变化的市场环境。
9月美国卡车货运市场呈现分化态势:运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降,平板车运量增长。现货运费普遍上涨,合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动,旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
国际航空运输协会数据显示亚太航空货运量意外下滑,反映全球经济疲软。欧美需求下降、供应链调整及贸易保护主义是主因。尽管短期面临挑战,但长期来看,亚太市场仍具潜力,需积极拓展新兴市场、优化航线网络并拥抱数字化转型。
S&P Global Market Intelligence报告显示,美国进口量持续增长,但关税政策和需求疲软可能导致未来几个季度进口量下降。消费品进口领跑,工业品进口表现分化。专家建议企业密切关注政策变化,灵活应对,以应对不确定性。
标普全球数据显示,美国10月集装箱进口量同比下降,预示未来数月或加速下行。库存积压、贸易政策不确定性及全球经济放缓是主因。企业需密切关注市场动态,调整库存策略,优化供应链,并加强技术创新以应对挑战。
E2open CEO Michael Farlekas 分析了当前物流行业面临的关键趋势,包括货运经济现状、美国港口吞吐量下降的影响以及供应链多元化与韧性构建的重要性。他强调企业应利用数据驱动的决策,打造更具竞争力的供应链。
DAT报告显示,10月美国卡车货运市场需求疲软,货运量下降,现货运价虽小幅上涨但低于去年同期。专家预测2025年市场仍面临挑战,经纪商破产风险增加。建议从业者密切关注市场动态,优化运营,灵活调整策略,加强风险管理。