北美集装箱进口量小幅回升贸易政策变动下的供应链新挑战
Descartes 报告显示，北美集装箱进口量小幅回升，但贸易政策变动持续影响供应链。中国进口量下降，东南亚崛起，西海岸港口复苏。企业需关注政策变化，多元化采购，优化库存，加强合作，投资技术，构建更具韧性的供应链。
联合太平洋与诺福克南方打造横贯美国铁路运输新动脉
联合太平洋与诺福克南方已提交合并申请，旨在打造美国首条横贯大陆铁路，连接东西海岸及百余港口。此举有望提升运输效率、降低成本，促进贸易增长，但也需关注潜在的市场竞争、就业及环境影响。
逆势上扬九月美国进口集装箱量反季节增长中国贡献显著
Descartes报告显示，九月美国进口集装箱量逆势增长0.3%，打破传统季节性下滑趋势，中国进口量贡献显著。长滩港和塔科马港领涨，西海岸港口份额回升。企业需关注市场动态，多元化采购，提升供应链韧性。
CEVA物流速递升级新加坡直航纽约LCL货运提速23天
CEVA物流推出新加坡至纽约每周LCL直航服务，提速至23天，并提供槟城集运及美国东海岸、中西部门到门卡车运输，旨在提升跨太平洋货运效率，扩展全球LCL网络，为客户提供更可靠便捷的物流解决方案。
LaserShip与OnTrac联手出击洲际速运服务重塑电商物流新格局
LaserShip与OnTrac推出洲际速运服务，连接东西海岸，旨在为零售商提供更快、更可靠、更具成本效益的电商物流解决方案。此举旨在打破市场垄断，降低物流成本，提升交付效率，并促进电商物流行业的持续创新与发展。
关税与旺季双重压力美国8月集装箱进口量逼近历史峰值
美国8月集装箱进口量逼近历史峰值，受关税政策和季节性因素双重影响。中国对美出口占比下降，东西海岸港口竞争加剧。面对不确定性，美国需优化供应链管理、升级港口设施并拥抱技术创新。
集装箱迷局美国进口的乾坤大挪移
美国进口额与海运集装箱吞吐量出现脱节，可能源于港口转移和陆路进口增加。西海岸拥堵、巴拿马运河扩建、墨西哥崛起及商品结构变化共同作用。企业需关注趋势，调整供应链策略，以适应变化的环境。
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