欧盟碳关税绿色壁垒还是气候担当商务部发出质询
商务部就欧盟碳边境调节机制(CBAM)提出质疑,认为其规则设计带有贸易保护色彩,对中国出口产品构成不公平影响。中方强调“共同但有区别的责任”原则,呼吁欧盟遵守国际规则,放弃保护主义,共同推动绿色贸易和投资,维护全球产业链稳定。
商务部就欧盟碳边境调节机制(CBAM)提出质疑,认为其规则设计带有贸易保护色彩,对中国出口产品构成不公平影响。中方强调“共同但有区别的责任”原则,呼吁欧盟遵守国际规则,放弃保护主义,共同推动绿色贸易和投资,维护全球产业链稳定。
乐舒达从建材出口转型至母婴用品,深耕非洲市场,凭借本地化生产、多品牌策略和深入社区的销售网络,成为非洲母婴市场的领跑者。非洲婴儿卫生用品市场潜力巨大,预计2028年将突破52亿美元,为跨境商家带来广阔机遇。
墨西哥众议院通过法案,拟对未与墨签署自贸协定的亚洲国家加征最高50%关税,汽车纺织业首当其冲。此举或为迎合美国贸易政策,避免成为亚洲国家“出口枢纽”。中方及墨国商界强烈反对,担忧引发贸易摩擦,重塑全球供应链。
上海疫情封锁无限期延长,对全球供应链造成冲击,物流受阻、生产停滞。深圳、东莞等地也曾封锁,加剧出口压力。各地采取复工复产措施,但港口、空运、陆运仍面临挑战。企业应多元化供应链、增加库存、加强沟通,构建更具韧性的供应链体系。
G7与欧盟正商议全面禁止俄罗斯海运服务,旨在切断其石油出口。此举或推高油价,但政策效果与俄方反制措施仍存不确定性。同时,美俄高层对话为解决乌克兰危机带来希望,或缓解能源市场紧张。未来走向充满变数,值得关注。
INTTRA与Craft集团达成战略合作,旨在通过INTTRA平台提升南美海运业务效率和数据质量。Craft集团将利用INTTRA的电子商务SaaS解决方案优化进出口服务,实现业务流程自动化,提高运营效率和服务质量,助力南美海运市场数字化转型。
沙特阿拉伯与韩国相距约7500公里,直飞航线需9小时。两国文化差异显著,但经贸关系紧密。沙特是韩国主要石油供应国,韩国是沙特重要出口市场。航空运输是主要连接方式,政治互访频繁,合作领域不断拓展。
本文详细介绍了上海至菲律宾克拉克(CRK)空运专线的流程,包括航班查询、询价下单、备货包装、出口清关、空运发货、目的港清关、提货派送等环节,并提供注意事项和常见问题解答,旨在帮助企业和个人选择高效可靠的空运服务。
本文深入分析了立陶宛电池海运专线的优势与服务,重点介绍了立陶宛国家航运公司的专业能力,及其提供的全球航线、一站式服务与定制化方案。同时,文章还提供了海运时间、费用、包装要求等实用信息,旨在为电池进出口企业提供全面参考。
本文以数据分析师视角,深入剖析国际贸易集运中的关键环节,涵盖海运出口合规、贸易术语选择、国际物流优化、特殊货物运输及风险管理等方面,旨在为外贸从业者提供实用全面的操作指南,助力企业在复杂的国际贸易环境中稳健发展。