多重挑战叠加10月美国联运量下滑供应链瓶颈何时缓解
10月美国联运量同比下降10%，受供应链中断影响显著。北美联运协会(IANA)虽对全年仍持乐观态度，但港口拥堵、劳动力短缺等问题不容忽视。文章分析了联运量下滑的原因，探讨了供应链困境，并提出了政策建议和行业应对策略，呼吁各方共同努力应对挑战，确保美国联运业可持续发展。
航司动态报价打破传统库存藩篱重塑盈利增长新引擎
本文探讨了航空业传统定价模式的局限性，提出了“动态报价创建”的概念，即航空公司应根据客户需求实时生成个性化报价，而非依赖静态价格点和库存分配。文章分析了动态报价创建的优势、实施方法以及对行业的影响，强调了技术、思维和合作的重要性，并展望了航空业零售的未来。
美国港口未来之路AAPA主席康纳解读基建法案与供应链挑战
美国港口协会主席康纳在《LM》播客中，深入探讨了美国港口面临的机遇与挑战，以及《美国就业法案》的影响。他强调基建法案对港口现代化的推动作用，分享了疫情期间的经验教训，并分析了港口拥堵、集装箱短缺等问题。康纳先生的观点为我们理解美国港口的未来发展方向提供了宝贵的视角。
远见领航洞悉未来二十年航空业发展脉搏
国际航空运输协会（IATA）携手国际未来学院（SOIF）和未来世界基金会，以前瞻性的战略视野，共同探索影响未来二十年航空业发展的关键趋势。文章分析了可持续发展、技术创新、个性化服务以及韧性提升等关键趋势，旨在帮助行业参与者更好地应对挑战，把握机遇，共同塑造航空业的未来。
美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示，8月8日当周美国铁路货运市场分化明显：传统车皮运输量同比骤降15.6%，仅谷物运输增长；多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响，铁路企业需积极创新转型以适应市场。
美国重型卡车进口关税落地保护本土制造或推高运输成本
美国对进口重型卡车征收25%关税的政策正式生效，旨在保护本土制造业和加强国家安全。然而，此举可能导致卡车价格上涨，供应链中断，并增加货运商的不确定性。专家分析认为，该政策对不同企业的影响程度各异，或将加速制造业回流，但同时也面临劳动力和基础设施的挑战。
美国铁路货运冰火两重天车皮回暖难掩集装箱颓势
美国铁路协会数据显示，截至12月6日当周，美国铁路货运喜忧参半。车皮运输量同比增长，主要得益于煤炭、谷物等商品的需求增加；但集装箱运输量同比下降，反映全球贸易面临挑战。2025年前49周累计数据显示，整体货运量呈增长态势，但需警惕未来经济不确定性带来的影响。
美东海湾港口罢工阴影下进口量为何逆势高涨零售商的假日备战策略解析
在美东海湾港口罢工威胁下，美国进口量意外高涨，反映零售商为假日季提前备货。劳资谈判僵局加剧不确定性，零售商正通过多元化港口、提前备货等策略应对。专家指出，拥堵再现和关税影响也推高进口量。零售商积极应对不确定性，力保假日销售季。
贸易战阴影下的货运经济不确定性笼罩凛冬将至
全球贸易紧张局势和关税政策给货运经济带来不确定性，影响企业投资、招聘和扩张决策。惠誉评级下调了美国经济增长预期，并警告关税可能导致通胀和经济衰退。企业应多元化供应链、优化库存管理和开拓新市场。政策制定者需维护多边贸易体系，避免贸易战升级，创造稳定商业环境。
全球航线脉搏IATA 航班时刻大会深度解析2024年新加坡
国际航空运输协会（IATA）航班时刻大会是全球航空业的盛会，旨在协调航班时刻，优化航线网络。2024年新加坡大会将汇聚全球航空精英，探讨疫情后复苏、可持续发展和技术创新等议题。大会是航空公司、机场及相关企业建立合作、了解趋势、展示产品的重要平台，对全球航空业发展具有深远影响。