长荣海运以325亿美元推进绿色航运订购超大型LNG集装箱船
长荣海运投资32.5亿美元订购11艘超大型LNG双燃料集装箱船，体现其在航运绿色转型中的前瞻性。与韩华海洋和广船国际合作，强调环境保护和经济效率。
深入解析北九州港航运枢纽与清关服务一站式指南
北九州港作为九州地区的重要工业枢纽，连接东亚和东南亚，其年吞吐量占九州总量的25%。港口凭借天然良港、腹地经济和多式联运优势，为进出口企业提供高效物流及简化清关服务，推动全球贸易融合。
进出口银行中国模式助力海运集装箱出口赋能航运产业链升级
中国进出口银行通过出口买方信贷，支持地中海航运采购中国海运集装箱，深化了双方合作。该行创新的“中国模式”船舶融资方案，为国外船东订购中国船舶提供金融服务，推动高附加值集装箱出口和航运产业链升级，提升中国制造的国际竞争力。
冰岛斯特勒伊姆维克港口深度解析地理位置运营概况与航运潜力
本文深度解析冰岛斯特勒伊姆维克港口，阐述其地理位置、运营概况、航运特点及未来潜力。该港口作为连接欧洲与北美的重要中转站，尤其在北极航线开通背景下，战略价值凸显。报告建议加大基础设施投资、提高运营效率、加强环境保护及积极参与国际合作，以充分发挥其潜力。
玩转印度洋航运如何高效连接马达加斯加等岛屿与全球市场
本文介绍了连接印度洋岛屿（如马达加斯加、塞舌尔等）与全球市场的航运服务。该服务通过整合海运、公路和铁路运输，构建了全面的物流体系，确保货物安全、高效地到达目的地。强调了其覆盖广泛的区域网络、无缝衔接的多式联运和丰富的经验积累。
平安产险携手Standard保赔协会拓展远洋船舶保险市场
平安产险与Standard保赔协会签署合作协议，推出远洋船舶保险一揽子方案，增强航运保障能力。这一战略合作将通过丰富产品、提升服务质量，为航运业提供全面的风险保障。
八九月份亚洲货物潮北欧港口再迎拥堵挑战
八月和九月，预计大量来自亚洲的集装箱将涌入北欧港口，导致严重拥堵。强劲的进口需求将继续推动航运量增长，令运营时间压力倍增。港口和航运公司需积极应对，调整策略以缓解这一挑战。
新能源物流车运营商面临的重重困境与发展出路分析
新能源物流车运营商面临多重挑战，回本周期延长与竞争加剧导致行业处于微利状态。整体投入大、租金低与市场竞争加剧，加上新事物的涌入，使运营商的生存压力加大。面对当前市场环境，运营商需寻求出路，通过优化业务模式和降低经营成本来提高出租率，增强市场竞争力。
可再生能源的未来：替代燃料在物流行业中的转型
随着全球能源转型的加速，可再生燃料正在改变物流行业。生物燃料与合成燃料为减少碳排放提供了可持续选择，而氢气和氨气尚处于发展初期。市场活跃度和创新专利数量显示出行业在转型过程中所面临的机遇与挑战，尽管高管讨论减少和初创企业数量有限，但学术研究却依然保持高水平，为未来的发展奠定基础。
新能源VAN的发展新动向：如何与物流领域更紧密结合？
新能源VAN作为快速发展的物流运输工具，需与实体物流深度融合以探索新的市场增长点。其在高渗透率背后面临断供率与高出险率的挑战，需吸引成熟的运营团队参与。而通过开辟新战场，如到店配送、商贸流通和区域快运等多样化场景，新能源VAN将实现可持续增长。