绿色氢能航运业脱碳的希望与挑战
分析师指出，尽管绿色氢能尚未全面推广至航运业，但IMO的碳价格机制及净零碳基金为其应用提供了可能。此举将推动航运业的绿色转型，尽管面临诸多挑战，包括资金和基础设施问题。
全球首个绿色海洋氨燃料加注操作成功完成
Envision Energy宣布成功完成全球首个绿色海洋氨燃料加注操作，标志着该燃料在航运行业的应用迈出重要一步。通过可再生能源生产的绿色氨将助力航运行业减排，推动可持续发展。尽管仍面临技术和安全挑战，但这一创新为未来航运提供了清晰的转型方向。
美国卡车运输业晴雨表FTR卡车运输状况指数的短暂回暖
FTR卡车运输状况指数（TCI）5月数据显示美国卡车运输业出现短暂改善，主要受益于柴油价格下降和运费环境好转。但运力过剩问题依然严峻，复苏之路挑战重重。市场参与者需谨慎乐观，关注市场动态，稳中求进。
绿色氢能在航运行业的应用前景突破困境的希望
分析师认为，国际海事组织推行的碳定价机制及零碳基金将促进绿色氢能在航运行业的应用，尽管在其他行业推广未见显著成效，但航运业或将迎来转型新机遇。
法国Amelia航空区域航司的绿色雄心氢能驱动未来
法国区域航空公司Amelia航空积极拥抱绿色转型，通过加入IATA、与Universal Hydrogen合作等举措，致力于减少碳排放，并计划于2026年成为欧洲首家运营氢动力ATR72-UH2飞机的航空公司，引领区域航空可持续发展。
紧急燃油附加费EBS应对不断上涨的燃料价格
紧急燃油附加费（EBS）是航运公司为应对燃料价格剧增而设立的费用，旨在保护利润。该费用基于每个承运人和航线而定，Flexport在运费中清晰列出此项费用，帮助客户管理运输成本。
航空业零碳之路目标挑战与可持续燃料
本文深入探讨航空业实现净零排放目标的路径，分析可持续航空燃料（SAF）的作用与挑战，以及政策驱动和行业行动。OAG数据分析和专家观点为全面了解航空业的减排挑战和机遇提供了宝贵的视角，强调技术创新、政策支持和全球协作的重要性。
可持续航空燃料产量增长受阻政策导向亟待调整
国际航协报告显示，可持续航空燃料（SAF）产量增长受阻，现行政策未能有效推动SAF生产和应用，反而导致成本飙升。欧盟和英国的强制要求是反面案例。随着e-SAF强制要求临近，需吸取教训，避免重蹈覆辙。监管机构应及时纠偏，制定有效激励机制，促进SAF产业发展，助力航空业实现可持续发展目标。
卡车运输业发出经济警报多重信号交织下的迷雾
卡车运输业作为经济的先行指标，近期释放出复杂信号。货运吨位指数上升与行业专家预测的货运环境恶化形成对比。制造业指数下降，燃料成本上升，以及对未来经济前景的担忧，都加剧了市场的不确定性。尽管一些企业高管对旺季需求持乐观态度，但整体而言，卡车运输业正面临着多重挑战，预示着经济可能面临放缓的风险。
中国水产品清关延误与氢能航运港口新动向
文章探讨了中国因疫情导致的对印度水产品清关延误问题，以及航运业逐步转向氢能源的趋势，最后提及美国对中国商品加征关税影响，展示了全球航运市场的重要动态。