新罕布什尔州弗兰克林市DW直升机基地概览
D.W.直升机基地位于新罕布什尔州弗兰克林市,设有20米×20米的草坪停机坪,服务于多种类型的直升机。未提供气象数据,但用户可通过电子邮件联系客服,获取帮助与实时飞行通告信息。
D.W.直升机基地位于新罕布什尔州弗兰克林市,设有20米×20米的草坪停机坪,服务于多种类型的直升机。未提供气象数据,但用户可通过电子邮件联系客服,获取帮助与实时飞行通告信息。
德布斯农场机场(9XS0)位于德克萨斯州尤阿库姆,是一个小型机场,拥有2000英尺长的草坪跑道。尽管没有气象数据或用户评价,这里却是私人飞行员的天堂,适合宁静飞行和航空爱好者。
瓦利机场(CDA3),位于加拿大诺瓦斯科舍省,现已关闭,未提供气象数据及 NOTAM信息。作为航空历史的一部分,瓦利机场的未来发展充满未知,但仍是当地经济与航空网络的重要一环。
O S Wyatt机场位于德克萨斯州Realitos,以其6,044英尺的跑道和独特的地理位置,为飞行者提供便捷服务。尽管没有实时气象数据,机场仍能通过与休斯顿中心的频率联系为航班提供支持,成为航空旅行者的理想起点。
哈维尔斯机场(IATA: VGS)是阿根廷的一个小型航空枢纽,设有两条跑道,提供便利的交通服务,助力地方经济发展。虽然缺少METAR气象数据,但提供虚拟NOTAM,预计未来有望吸引更多航空公司,为地区繁荣注入新活力。
亨利·梅奥·纽霍尔纪念医院机场(19CA)位于加利福尼亚瓦伦西亚市,已关闭。该机场原设一条混凝土跑道,未提供实时气象数据。尽管关闭,该机场曾是医疗急救的重要交通节点,反映了航空业与救援服务之间的紧密联系。
Hihifo机场是瓦利斯和富图纳的主要航空枢纽,提供往返丰特维、纳迪国际和拉通图塔的航班,功能齐全。尽管不提供METAR气象数据,机场以其地理位置和文化吸引着游客。提升航班频次和旅客体验是未来发展的关键。
佩德拉布埃纳机场(SA33)是阿根廷南部的一处小型机场,坐标为-49.9951和-68.9531,属于GMT -3:00时区。跑道长度3937英尺,宽66英尺,沥青面。虽然未提供METAR气象数据,建议旅客注册NOTAMs以获取实时信息。
本文以数据分析师视角,深入解析阿根廷马蒂恩索将军国际机场的 ICAO 代码(SANT),并结合机场地理位置、海拔高度等关键数据,提供全面的机场信息概览。强调 ICAO 代码在飞行计划、空中交通管制和气象服务中的重要作用,并探讨如何利用机场数据进行更深入的分析,评估其运营效率和发展潜力。
阿拉谢希尔机场位于土耳其,作为小型航空枢纽其在区域内发挥着重要作用。虽然尚未提供METAR气象数据,但该机场以便捷的航线和先进的服务受到周边旅客青睐。未来,强化用户反馈机制和基础设施建设将成为推动机场发展的关键。