欧盟碳边境调节机制CBAM立法历程关键节点与未来展望
欧盟碳边境调节机制（CBAM）是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年，历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税，旨在促进全球减排，重塑贸易格局，并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM，以确保其有效性和可行性。
印度净零港口计划一场关乎全球贸易未来的绿色豪赌
印度宣布雄心勃勃的“净零港口”计划，目标是到2047年实现所有主要港口净零碳排放。该计划涵盖能源转型、电气化改造、技术创新、数字化赋能和基础设施升级等多个领域，并关注劳动力发展、性别平等和金融支持。若成功，印度将成为全球绿色海事领导者，推动绿色贸易，为全球气候目标做出贡献。
中俄携手开发北极航道：未来海洋贸易的“黄金通道”
中俄两国在北极航道方面展开合作，首次在联合公报中提及此议题。随着全球气候变暖，北极航道逐步成为可能，预计2030年将显著改变全球海洋贸易格局。这一航道被誉为“黄金水道”，可缩短中欧贸易的航程并降低运输成本。中俄还在扎鲁比诺港的建设上达成合作，为未来海运提供更便捷的支持。
阿马萨利克直升机场格陵兰岛东部的空中门户
阿马萨利克直升机场位于格陵兰岛东部，是连接该地区与外界的重要空中枢纽。它提供客运和货运服务，由格陵兰航空公司运营主要航线。基础设施相对简单，但对当地交通至关重要。未来发展面临气候变化、资金限制和环境保护等挑战。机场为游客提供了探索格陵兰岛东部自然风光和因纽特文化的机会。
特朗普重返白宫美国再退巴黎协定商业与环境何去何从
特朗普政府再次退出《巴黎协定》引发广泛关注。文章分析了协定核心内容、企业界早期反应及特朗普政府的退出理由，并探讨了行业专家对美国退出协定的观点与应对建议。强调尽管美国退出协定带来不确定性，但应对气候变化已成全球共识，企业应将可持续发展纳入长期战略，积极推动绿色转型。
可可巨头联手战略合作终结可可产业毁林困境
全球12家可可巨头与世界可可基金会（WCF）合作，旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦，通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施，构建可持续的可可生产生态系统，并与非洲开发银行及政府合作，推广作物多样化，实现环境、经济与社会效益的统一。
摆脱供应链末日滚动韧性重塑与数字化突围
全球供应链面临地缘政治、气候变化和劳动力短缺等多重挑战。本文强调供应链可见性的重要性，并探讨如何通过数字化转型、多元化采购和风险管理等策略，构建更具韧性的供应链生态系统，从而摆脱“末日滚动”的被动局面。关键技术包括RFID、二维条码以及数据标准化和互操作性。
巧克力供应链：应对挑战与可持续发展的美味之路
拉丁美洲的巧克力供应链面临多重挑战，如经济波动与气候变化。企业需调整物流策略，采用创新技术，强化与供应链各方的合作。同时，建立与当地农民的紧密关系，推动可持续采购，提升产品质量和运营弹性。通过灵活应对市场变化，巧克力品牌不仅能占据竞争优势，还能在实现可持续发展与环境保护方面作出贡献。
2025年仓储、中心和配送中心的趋势与策略
2025年，全球供应链面临着多重挑战，气候变化、地缘政治冲突及疫情等因素交织影响。文章探讨了人工智能、自动化及灵活仓储模式如何改进现代仓储，同时强调增强抗风险能力、可持续发展与规模化策略在未来运营中的重要性。实际案例提供了企业在应对变化时的切实指导，助力提升市场竞争力。
多重危机下的生命线马达加斯加如何强化灾害应急能力
世界海关组织（WCO）联合全球贸易便利化联盟（Alliance）和哥伦比亚大学国家灾害预备中心（NCDP）在马达加斯加举办研讨会，旨在提升该国应对疫情和自然灾害的能力。通过标准化操作流程（SOPs）的制定和实战演练，马达加斯加总结了宝贵的经验教训，为其他发展中国家应对气候变化带来的挑战提供了借鉴。