马士基推出进口滞期费和滞箱费计算器优化空箱归还成本管理
马士基推出全新进口滞期费和滞箱费计算器，旨在帮助客户精准掌握货物免费堆存期，有效避免不必要的额外费用。该计算器目前仅提供滞期费和滞箱费的计算，不包含货物抵达港口72小时后的仓储费用。通过优化提货和空箱归还流程，并合理利用计算器，客户可以有效避免滞期费和滞箱费，降低物流成本。
蜂云时代太空计算赋能抢滩空天地一体化算力新赛道
蜂云时代受邀赴工信部，围绕太空计算、空天地一体化算力体系及AI算力方向的战略布局与产业实践进行了深入汇报与交流。公司将持续深耕相关领域，以空天地一体化算力体系为核心，推动资源协同发展，为新兴技术的发展和战略布局提供坚实支撑。
国际空运进口清关费用详解关税增值税代理费计算全攻略
本文详细解析了国际空运进口清关费用的构成，包括海关税费（关税、增值税、消费税）的计算方法、清关代理费的收费模式及影响因素，以及目的港杂费的种类。旨在帮助读者全面了解清关费用，有效控制成本，顺利完成国际空运进口。
航空业碳排放量计算迎来标准化国际航协与 Travalyst 携手合作
国际航协与 Travalyst 合作推出标准化航班碳排放量计算方法，旨在为旅客提供统一、准确的碳足迹信息，提高环保意识，促进航空公司减排行动，推动航空业可持续发展，朝着净零排放目标迈进。
寰宇一家率先采用国际航协CO2 Connect提升航班碳排放计算精度
寰宇一家首用IATA CO2 Connect，13家航司共享数据，提升碳排放计算精度，助旅客环保选择，支持ESG报告。
BNSF铁路资产重估风波煤炭托运人联盟挑战URCS成本计算或引发运费上涨
西部煤炭运输联盟挑战BNSF铁路公司URCS成本计算，质疑其资产重估抬高运费。争议核心在于伯克希尔收购BNSF后产生的净投资增值是否应纳入URCS计算。若BNSF成功调整URCS，可能提高运费，损害煤炭、农业等行业利益。STB的裁决将影响铁路行业监管和市场竞争。
航空业碳排放计算迎来新突破IATA与Traveleast联手提升透明度与精准度
国际航空运输协会（IATA）与旅游科技平台Traveleast合作，旨在为消费者提供更精确、透明的航空旅行碳排放计算。通过整合行业数据和技术优势，双方致力于构建统一、可靠的碳排放计算体系，促进行业可持续发展，提高消费者环保意识，并推动技术创新和可持续航空燃料的应用。
绿色航运新机遇巴拿马运河碳排放计算器助力货运减排提升企业竞争力
巴拿马运河推出碳排放计算器，旨在帮助货运企业精准评估碳排放，优化航运路线，提升环保形象。该工具基于船舶数据计算排放量，并推出减排排行榜，鼓励企业采取环保行动。此举是巴拿马运河致力于支持全球海事界环保努力的又一创新举措，助力企业抢占绿色航运先机。
集装箱海运费告别糊涂账一文搞懂计费规则
本文深入浅出地解析了国际集装箱海运费的计算方法，重点区分了拼箱货与整箱货的运费计算规则，详细阐述了“最低利用率”和“亏箱运费”的概念及计算方式，旨在帮助货主清晰了解海运费构成，避免不必要的费用支出。
钢筋用量精算一米四根承载多少建筑梦想
本文深入探讨了建筑工程中钢筋重量的计算方法及其重要性，详细解析了钢筋重量计算公式，并结合实际案例分析了不同直径钢筋的重量差异。强调了精确计算钢筋重量对于工程预算、施工计划和安全保障的关键作用，旨在提高读者对钢筋工程的认识。