昆马高铁提速在即西南门户对接东南亚腹地区域发展迎来新引擎
昆明至马来西亚高铁作为“一带一路”倡议的关键项目，全长约4000公里，分昆明至万象、万象至吉隆坡两段建设。项目已取得阶段性进展，预计2030年左右建成。高铁将显著促进贸易物流、旅游业增长和产业转移，同时加强中国与东南亚国家的文化交流与民间往来，为区域经济发展和互联互通注入新动力。
出口退运不再愁一文读懂PT Pelayaran Bintang Putih退运申请全攻略
本文详细解读了PT. Pelayaran Bintang Putih的出口和进口货物舱单修改（Redress）流程，针对不同类型的修改，提供了详细的文件清单和注意事项，旨在帮助客户高效解决退运难题，避免不必要的损失。
货物退运清关全攻略洋山港进口退运疑难解答与高效代理指南
本文深入解析货物退运清关的关键环节，重点围绕洋山港进口退运，详细阐述退运涉及的贸易方式、所需单证、清关流程及注意事项。强调选择专业代理公司的重要性，并提供选择代理公司的考察要点，旨在为读者提供一份详尽的洋山港进口退运代理指南，助您高效完成退运。
推动物流行业协作创新，西南铁路与北部湾港口携手共建铁海联运新模式
西南区域铁路与北部湾港口携手，共同推动铁海联运的发展。通过多方参与的座谈会，打破交通方式间的壁垒，促进物流的顺畅对接。三大铁路局和多家企业联合发布较为优惠的价格政策，旨在降低物流成本，提升客户服务。这样的创新合作为西南地区的物流行业注入了新的活力，预示着更加高效的出海通道正在形成。
DSV收购德铁信可或陷泥潭业内警告客户忠诚度或成最大绊脚石
国际货运巨头DSV收购德铁信可面临客户忠诚度挑战，业内警告合并可能导致客户流失，影响盈利能力。DSV虽获欧盟批准，但需应对市场复杂情绪和整合风险，以避免“灾难”性结局。客户流失或成最大绊脚石。
国际物流运输方式深度解析海陆空铁多式联运优劣势全方位对比
本报告深入分析国际物流中海运、空运、陆运及多式联运的优劣势，为外贸企业提供决策参考。海运运量大成本低，空运速度快安全性高，陆运灵活或运量大，多式联运整合优势。企业应根据货物特性、交货期等因素综合选择，优化物流策略，提升全球竞争力。
中欧班列助推吉林省经济新格局，打造国际物流新蓝图
中欧班列推动吉林省对欧贸易，前七个月承运货物4510标箱，占比67.79%，持续优化海铁联运。
出口退运返修难题集运宝典助您高效通关
本文聚焦出口退运返修报关代理，强调码头选择的重要性，并推荐佛山和深圳港作为优势选择。同时，强调选择专业报关代理公司的必要性，并提供选择代理公司的关键要素，助力企业高效处理退运返修业务。
海运、陆运、空运的优缺点全面解析
本文分析了海运、陆运和空运三种运输方式的优缺点。海运成本低，适合大宗货物，但受自然条件限制且速度慢；公路运输灵活方便，但单位成本较高；铁路运输速度快、载量大，但固定线路和高投入限制了灵活性；空运速度快，安全性高，但费用昂贵。
陆运服务的关键角色与优势
陆运作为重要的物流环节，通过卡车运输货物，有效连接销售商与分销网络。有整车运输 (FTL) 和零担运输 (LTL) 两种方式，用于满足不同运输需求。优化的陆运服务能够缩短交付周期，提升整体供应链效率，降低人工低效，实现企业的成本节约和规模发展。运用陆运策略是提升竞争力的关键。