A Duie Pyle在俄亥俄州新开服务中心提升次日LTL配送网络
A. Duie Pyle在俄亥俄州开设新的服务中心,加强次日LTL运输网络,提高运输效率和客户价值,满足快速交货的需求。
A. Duie Pyle在俄亥俄州开设新的服务中心,加强次日LTL运输网络,提高运输效率和客户价值,满足快速交货的需求。
京东物流在沙特推出自营B2C快递品牌“JoyExpress”,提供送货上门、货到付款、当日达/次日达等服务,并建立起完整的物流网络,覆盖仓储、转运、分拣和最后一公里配送。此举是京东国际化战略的重要一步,旨在为沙特乃至中东地区的电商发展注入新活力。
美国邮政署发布十年战略计划,旨在通过拓展包裹业务、加大基础设施投资、推动电动车队转型、优化客户体验等措施,实现财务振兴和服务升级。计划聚焦“最后一公里”服务,推出USPS Connect连接城乡企业,提供当日达、次日达等服务。分析师认为计划机遇与挑战并存,需关注细节和执行。
沃尔玛美国门店履约配送销售额激增近50%,得益于加速配送和技术创新。通过AI优化动态交付窗口,目标年底覆盖95%美国家庭3小时送达。同时,沃尔玛物流服务赋能第三方卖家,提供次日达服务,提升整体购物体验。
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商,计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围,挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式,结合承包商车队和零工司机平台,致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务,满足托运人不断变化的需求。
面对零售业当日达/次日达的挑战,本文提出一种盈利且可持续的物流管理解决方案。该方案通过智能化需求预测、灵活运输网络、高效仓储、最后一公里优化和绿色物流等关键要素,帮助零售商在满足消费者速度需求的同时,确保盈利能力和长期竞争力。
美国邮政(USPS)正通过“开放最后一公里”计划,积极与物流企业和零售商合作,旨在提供更快速、可靠且经济的配送服务,特别是当日达和次日达。此举标志着USPS战略方向的重大转变,旨在提升运营效率、扩大服务范围,并重塑其在物流行业的地位,为零售商和消费者带来诸多 benefits。
末端配送成本高企,电商“免费送货”承诺背后隐藏着激烈的物流博弈。文章分析了“合作竞争”、电商自建物流、个体经营者等多种末端配送模式,指出配送密度是降低成本的关键,并强调托运人需了解服务商,最终为“免费次日达”负责。
USPS计划开放其最后一公里配送网络,通过竞标方式向更多托运人开放超过18,000个DDU。此举旨在增加收入,提高财务可持续性,并帮助零售商实现当日或次日达。专家认为,此举可能重塑美国物流格局,但成功与否取决于执行情况。
USPS计划开放其配送网络,允许托运人竞标使用其邮政投递单元,以拓展配送范围并实现当日/次日送达。