海运NOR精准提交避免滞期费陷阱
本文深入解析海运NOR(船舶准备就绪通知书)的重要性,强调精准提交NOR对避免滞期费和提高运营效率的关键作用。文章详细阐述了NOR提交的时机、地点、方式和内容要素,并提供了避免常见错误的实用建议,助力企业在海运业务中降低成本,提升竞争力。
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Maersk平台推出自助查询功能,授权用户可便捷查询进口集装箱的滞期费和超期费信息,包括免费期天数和截止日期。此功能旨在帮助客户更好地规划提货和还箱时间,避免不必要的费用,优化物流流程,降低运营成本。通过Maersk平台,用户可以清晰了解费用计算依据,实现精细化管理,提高盈利能力。
免箱期(Free Detention)在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段,通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法,对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率,并防止货主占用集装箱的现象。
滞期费用是指货物在港口逗留超出最后免费天数后产生的费用,每个集装箱、每天计算,可能会迅速累积。Flexport团队提供解决方案,如“预拉取”服务,帮助您降低成本、提高物流效率。
本文深度解读了近期抖音小店平台发布的新规,涵盖抖音账号带货权限、精选联盟准入标准、抖音商城入池标准、保证金调整以及新手期规则变化等方面,旨在帮助商家及时掌握最新动态,规避潜在风险,提升运营效率。
本文详细介绍了博茨瓦纳标准渣打银行的SWIFT/BIC代码SCHBBWGX024。了解正确的SWIFT代码对于顺利进行国际汇款至关重要,帮助读者避免汇款延误或丢失的风险。
东方航空于2023年1月10日起实施了新的免费托运行李标准,针对欧洲、澳洲和日本航线进行调整。经济舱旅客可托运两件行李,每件不超过23公斤;公务舱和超级经济舱旅客每件为32公斤;头等舱旅客可托运三件行李。同时,会员还享有额外托运权益。新标准旨在改善服务体验,适应不同乘客的需求。
国际货运代理商在物流链中面临着巨大的财务压力,尤其是在新冠疫情后。频繁的账期管理已成为代理商控制风险、保证现金流的手段。随着市场竞争加剧,船务和航空运输成本的上升,使得货运代理商在处理账款时更加谨慎和灵活,针对不同客户采取相应的回款策略迫在眉睫。
本文针对TikTok Shop越南新手期100单限制,提供两种解决方案:一是合规运营,满足官方指标;二是邮件申请“过白”,借助代理商服务。详细介绍了两种方案的操作方法和所需资料,帮助卖家快速突破新手期,掘金越南市场。
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