美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢载运量增长多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量喜忧参半：车厢载运量同比增长3.3%，其中非金属矿物和煤炭领涨；多式联运量同比下降6.7%，反映消费者需求降温和供应链挑战。北美铁路整体运输量略有下滑，未来宏观经济、供应链韧性、能源转型和技术创新将是关键影响因素。
百年老店轰然倒塌Yellow Corp破产对美国货运业的深远影响
拥有百年历史的美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.宣告破产，原因在于长期亏损、管理不善和劳资关系紧张。破产将重塑零担运输市场竞争格局，可能导致运费上涨。Yellow Corp.的倒闭也警示企业，盲目扩张和未能处理好劳资关系可能导致灾难性后果。
美国卡车运输协会主席呼吁基建投资与贸易协定是行业发展的双引擎
美国卡车运输协会主席克里斯·斯皮尔在NASSTRAC会议上呼吁重视基础设施建设和贸易协定。他强调政治环境的挑战，提出汽油税方案解决基建资金问题，并警告退出NAFTA的风险，呼吁业界共同努力促进行业发展。
美国卡车运输业大型车队驾驶员高流失率预警及应对策略分析
本文深入分析了美国卡车运输业大型车队驾驶员高流失率的现状、原因及影响，并提出了应对策略。指出经济复苏、监管政策、工作环境及薪酬待遇等多重因素导致驾驶员短缺，进而影响运营成本、运力及供应链。建议通过提高薪酬福利、改善工作环境、加强培训沟通等方式降低流失率，确保行业稳定发展。
美国东海岸与海湾港口劳资双方达成协议六年内有望避免罢工
美国海事联盟（USMX）与国际码头工人协会（ILA）达成新的劳工协议，为美国东海岸和海湾港口带来六年稳定期。协议包括工资增长、合同期限等细节，但需成员批准。此举有望避免潜在的劳工中断，缓解托运人对供应链的担忧，并将注意力转移至西海岸的劳工谈判。
美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢装载量上升多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路车厢装载量同比增长3.3%，主要由非金属矿产和煤炭运输拉动，而多式联运量同比下降6.7%，预示消费需求疲软。年初至今，车厢装载量累计增长3%，多式联运量下降8.4%，北美铁路整体运输量略有下滑，反映经济前景复杂。
美国银行货运指数二季度货运量与支出降幅收窄市场或触底反弹
美国银行货运支付指数显示，二季度美国货运量与支出持续下降，但降幅收窄，或预示市场触底。各区域货运表现不一，消费者支出转向服务业及高通胀持续影响货运市场。分析师认为，低运量、低运费与高成本的三重压力或致行业运力进一步缩减。
美国短途铁路税收抵免迎来新曙光两党参议员联手推动法案现代化
美国参议院两党议员推出法案，旨在更新短途铁路税收抵免政策。法案重点在于调整抵免计算方式，使其更贴合当前成本，并引入通货膨胀指数。ASLRRA对此表示赞赏，认为此举将激励私人资本投入铁路升级，提升运输效率，惠及企业和社区。
掘金中美航线FMC资质申请全攻略
本文详细解析了非美国本土企业申请FMC（美国联邦海事委员会）资质，进入中美航运市场的关键步骤，包括FMC许可、财务担保和运价备案，并强调了合规运营的重要性。
美零售联合会领衔呼吁白宫介入 ILAUSMX 劳资谈判防范供应链危机
美国零售联合会（NRF）牵头呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免潜在的港口罢工对美国经济和供应链造成冲击。文章分析了劳资谈判的背景、NRF 的斡旋努力、白宫的潜在角色、罢工的潜在影响以及各方立场，并提出了应对罢工和构建更具韧性的供应链的策略。