铁路运费博弈美国最高法院维持判决BNSF向电力托运人支付巨额赔偿
美国最高法院维持原判,要求BNSF铁路公司向两家电力托运人支付3.45亿美元赔偿及运费减免,起因是电力公司质疑BNSF对其煤炭运输收费过高。此判决或将影响铁路运费定价机制,并引发对铁路行业监管的讨论。
美国最高法院维持原判,要求BNSF铁路公司向两家电力托运人支付3.45亿美元赔偿及运费减免,起因是电力公司质疑BNSF对其煤炭运输收费过高。此判决或将影响铁路运费定价机制,并引发对铁路行业监管的讨论。
国际货运代理中,代理人与承运人的法律责任差异显著。代理人承担委托事务的过程性义务,承运人则对货物运输全程安全负责。责任触发与赔偿范围的不同,要求企业根据货物价值、运输复杂度及风险偏好,动态选择合作模式,并咨询专业物流顾问。
本文分析了ELD法规升级对物流行业的影响,并探讨了2025年物流业面临的挑战。强调了打造韧性供应链的重要性,并提出了多元化、数字化、风险管理和协同能力提升等应对策略。展望了物流行业智能化、绿色化、协同化的未来发展趋势。
DSV收购S&M和Global,增强半导体物流能力,协同机场运营,拓展拉美跨境服务,强化美国市场地位。
面对特朗普关税政策带来的不确定性,马士基CEO柯文胜认为关税本身不直接影响贸易,消费者购买力才是关键。马士基通过提升适应能力、深化战略合作应对挑战,并坚定支持自由贸易。其策略为航运业提供了有益借鉴,强调灵活应变和效率提升,以应对地缘政治风险和市场变化。
本文深入解析了无车承运人与货运代理的关键区别,涵盖法律定位、责任义务、经营资质及收费模式等方面。通过对比分析,阐明两者在货运流程中的不同角色与功能,并探讨了无车承运人的数字化转型趋势,旨在帮助读者清晰辨析二者,从而做出更明智的物流决策。
本文探讨了“货到人”技术对仓库拣选的革命性影响,以及第三方物流供应商在企业转型过程中的关键作用。DHL供应链凭借其技术优势、丰富的经验和全面的解决方案,助力企业优化“货到人”自动化部署,提升拣选效率、降低成本,加速数字化转型。
电商物流专家Rick Watson分析了旺季、快递提价、亚马逊竞争等问题,强调行业智能化、绿色化发展及协同合作。
IATA发布新版疲劳管理指南,助航空公司建立疲劳风险管理系统(FRMS),提升飞行安全。强调协同合作,规范与绩效并重。
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