美国铁路货运量分析2020年9月5日当周集装箱运输强势增长传统货运面临挑战
2020年9月首周美国铁路货运数据显示，集装箱运输量同比增长24.8%，表现强劲，而传统货运车皮量同比下降6.9%。煤炭、非金属矿物和金属矿石运输量下降是主要原因，而谷物、汽车及零部件运输量有所增长。全年累计数据显示，铁路货运车皮和集装箱运输量均同比下降，反映疫情的长期影响。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运量下滑2025年10月18日当周数据分析
2025年10月18日当周，美国铁路货运量呈现分化：车皮量微增0.3%，受益于非金属矿产等增长，但谷物、煤炭下滑；多式联运量下降4.8%，或受港口拥堵等影响。全年累计数据仍显示增长。铁路行业需适应市场变化，加强合作，实现可持续发展。
美国铁路货运量现分化车皮小幅增长多式联运下滑2022年3月26日当周数据分析
2022年3月26日当周，美国铁路货运量呈现分化趋势：车皮货运量小幅增长0.5%，主要受益于煤炭和化学品运输量的增加；而多式联运货运量则显著下滑6.2%，反映出供应链瓶颈依然存在。北美地区整体铁路货运量也出现同比下降。数据预示美国经济面临供应链、结构调整及通胀等多重挑战。
警惕美国铁路货运量释放经济疲软信号企业如何逆势突围
美国铁路货运量数据喜忧参半，整体下滑预示需求疲软，部分品类增长暗藏机遇。企业需警惕经济不确定性，优化供应链，调整库存，拥抱数字化转型，方能在挑战中突围，实现业务增长。
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务直达五大都市降本增效优化供应链
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务，集装箱可直接从港口装载至铁路，直达丹佛、盐湖城、奥克兰、洛杉矶和埃尔帕索等五大都市。此举旨在提升运输效率，降低成本，减少公路拥堵和温室气体排放，为客户和社区带来多重效益，并巩固其在多式联运市场的领先地位。
东软云科技荣登福布斯中国2025出海全球化领军品牌TOP30数字服务赋能价值出海
东软云科技凭借卓越的数字服务能力和全球化实践，荣登福布斯中国“2025出海全球化领军品牌TOP30”榜单。通过“AI+全球化”双轮驱动战略，东软云科技助力中国企业从“产品出海”向“价值出海”转型，构建智能高效的全球商业成长力，并在跨境电商、智能制造等领域提供创新实践，重塑全球化叙事。
物流业百慕大三角燃油成本网络僵化与内视困局第20届物流与运输趋势年度研究揭示行业挑战
第20届物流与运输趋势年度研究揭示了物流行业面临的“百慕大三角”难题：燃油成本上升、网络缺乏弹性及内部视野局限。研究分析了运输支出模式的变化，并为企业应对挑战提出了实用建议，包括加强燃油价格风险管理、构建柔性供应链网络、打破内部视野局限等。该研究旨在帮助企业把握机遇，提升竞争力，实现可持续发展。
美国铁路运输量显著回升4月下旬货运与联运双双报喜
美国铁路协会数据显示，4月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。货运方面，煤炭、汽车及零部件、化学品等品类增长显著；联运业务也呈现强劲增长势头。尽管面临供应链瓶颈、劳动力短缺等挑战，铁路运输的复苏对经济具有积极影响，建议加大基础设施投资、优化供应链管理。
美国铁路货运现分化汽车及石油制品需求坚挺煤炭持续低迷
美国铁路协会报告显示，截至5月9日当周，美国铁路货运量同比下降7.9%，而多式联运量同比增长3.8%，呈现分化趋势。汽车及零部件、石油制品运输量增长，煤炭运输量大幅下降。年初至今，铁路货运量累计下降1.8%，多式联运量累计增长1.7%。铁路货运公司需积极转型，拓展多式联运业务。
美国铁路货运量小幅回升是经济复苏的信号还是昙花一现
美国铁路协会数据显示，截至9月16日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，但今年前37周累计货运量同比下降。不同商品类别表现分化，汽车、石油和化学品增长，煤炭和谷物下降。多式联运是增长动力，但宏观经济、能源价格和供应链等因素带来挑战。对未来持谨慎乐观态度。