9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化:货运量下滑,但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整,各方需审慎应对。
9月美国卡车货运市场呈现分化:货运量下滑,但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整,各方需审慎应对。
Breakthrough报告显示,未来一年美国货运市场运力有望宽松,但费率预计维持高位。托运人关注加强合同、拓展合作、降本增效,并积极寻求电动或替代能源车辆以减少排放。尽管承运人对电动汽车兴趣浓厚,但大规模应用仍面临挑战。行业整体对应对挑战充满信心。
美国卡车运输协会报告显示,大型车队司机流失率飙升至2008年来最高,经济复苏、监管趋严、行业老龄化及生活方式挑战等多重因素驱动。行业专家对原因解读各异。为应对危机,需提高待遇、改善环境、加强人才培养并倡导行业形象,促进行业转型。
美国交通运输部数据显示,5月货运服务指数环比下降0.4%,虽同比上涨4.4%,但仍低于历史同期水平。数据反映消费需求疲软、供应链瓶颈等地缘政治风险等因素影响,预示经济复苏面临挑战。货运业需拥抱数字化、发展绿色物流、加强合作,以应对挑战。
美国制造业PMI指数飙升,新订单激增至十年新高,生产稳步增长,就业市场稳定。专家认为,全球目光聚焦美国制造业,供应链和库存数据也显示积极信号。企业信心满满,预计制造业将实现强劲增长,为美国经济乃至全球经济注入强心剂。
美国供应管理协会报告显示,尽管非制造业连续增长24个月,但就业指数下滑至48.9,为经济前景敲响警钟。商业活动和新订单虽增长,但整体增速放缓,库存增加或为应对需求,价格上涨反映成本压力。未来需密切关注就业市场和全球经济形势。
仲量联行报告显示,美国海运地产投资前景乐观,东海岸港口竞争激烈。出口增长、投资涌入和空间有限是三大亮点。投资者需关注增长潜力大的港口、与核心业务相关的项目,并与当地政府和企业建立合作关系。智能化和可持续发展将是未来趋势。
FedEx第三季度财报显示盈利能力显著提升,主要受益于包裹量增长和提价策略。公司对电商成本压力表达担忧,并警惕Amazon在物流领域的崛起。报告分析了FedEx的战略布局,包括盈利能力提升、提价策略和竞争格局应对,并展望了公司未来的挑战与机遇。
美国卡车运输协会数据显示7月货运吨位下降,引发对经济下行担忧。分析指出,供给约束(驾驶员短缺、设备不足)而非需求疲软是主因。报告深入剖析了影响货运量的多重因素,并提出行业应对策略与政策建议,旨在促进美国卡车运输业的健康发展。
Gartner调研显示,女性在供应链领域占比提升至41%,高管占比达26%,创历史新高。多元化视角提升决策质量,激励更多女性加入。但晋升瓶颈依然存在,需打破刻板印象、提供灵活工作安排、建立导师制度,创造包容性环境,共同助力女性在供应链领域发展。