制造业曙光乍现PMI 指数跃升经济复苏信号增强
最新 ISM 报告显示，制造业 PMI 指数跃升至 52.6，为近一年来首次增长，预示着制造业活动的回暖。整体经济已连续 15 个月保持增长势头，且增速进一步加快。制造业的回暖将对整体经济产生积极的连锁反应，企业应抓住机遇，积极调整战略。
供应链多元化全球服装零售巨头优势凸显小品牌面临挑战
穆迪研究显示，全球服装零售业供应链多元化趋势下，大型企业凭借资金和品牌优势更易应对成本和合规挑战。折扣品牌和小企业因利润空间有限，面临更大转型压力。企业应进行成本评估，选择合适策略，并关注新兴市场风险，以确保供应链稳定。
卡车司机流失率大型车队攀升小型车队下降行业趋势深度解析
美国卡车运输协会数据显示，卡车司机流失率呈现分化趋势：大型车队流失率上升，小型车队下降，零担运输创15年新高。薪酬滞后是主因，需提高薪酬福利、改善工作环境、提供发展机会、优化线路安排、加强沟通反馈、提升企业形象，并借助科技赋能，重塑行业未来。
季节性增长难掩隐忧美国经济复苏之路仍存变数
Panjiva数据显示美国经济呈现季节性增长，但能源价格、高失业率及全球经济不确定性加剧了“二次探底”担忧。企业需密切关注市场动态，优化供应链，控制成本，灵活调整库存，并积极寻找新的增长机会，以应对不确定的经济环境。
美国铁路货运量喜忧参半10月首周车皮量微增多式联运强势上扬
美国铁路协会数据显示，10月首周美国铁路货运车皮量仅微增0.002%，但多式联运量同比增长6.7%。全年累计车皮量增长2.1%，多式联运增长3.6%。报告揭示了市场调整以适应变化，并强调了铁路行业在挑战中需抓住机遇，通过创新、技术和合作实现可持续发展。
美国铁路货运量喜忧参半11月初车运量小幅下滑全年累计仍呈增长态势
美国铁路协会数据显示，截至11月1日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，但全年累计仍呈增长态势。谷物和金属矿石运输量增加，煤炭和汽车运输量下降，反映经济结构调整和市场需求变化。铁路企业需关注结构性变化，积极应对挑战。
美国铁路货运量现分化车厢运输稳步增长多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至11月29日当周，美国铁路货运车厢运输量同比增长4.3%，其中煤炭、非金属矿产和谷物领涨；多式联运集装箱和拖车总数同比下降6.5%。全年累计，车厢运输和多式联运分别增长1.8%和1.9%。未来，铁路货运市场面临挑战与机遇并存。
西海岸进口激增美国多式联运Q4开局强劲
北美多式联运协会数据显示，美国多式联运第四季度开局强劲，总量同比增长8.9%。西海岸进口激增和消费者支出是主要驱动因素。国际标准集装箱增长显著，但拖车运输下降。预计国际货运量将保持强劲，卡车运力收紧或将利好。
北美多式联运量7月持续下滑下半年或迎复苏曙光
北美多式联运协会数据显示，7月多式联运量同比下降9.8%，全年累计下降9.6%。经济下行、库存高企和消费需求下降是主要原因。但协会预计下半年或将迎来复苏，企业应关注经济形势、优化运营、拓展服务、加强技术创新和深化合作，以应对挑战并抓住机遇。
掘金东盟数据中心AI浪潮下的新增长极年增10不是梦
DBS Research报告显示，东盟数据中心产业受益于AI技术扩张和地缘政治机遇，预计到2030年产能将年增超10%。东盟凭借AI硬件价值链优势、差异化区域发展格局和积极贸易政策，正成为全球AI浪潮下的新增长极，其蓬勃发展的数字经济有望对冲贸易风险。