INAMA项目助力马拉维提升海关执法能力打击非法野生动植物贸易
世界海关组织INAMA项目旨在提升发展中国家海关打击非法野生动植物贸易的能力。2019-2020年，该项目在马拉维开展了风险管理能力评估与提升活动，通过培训和合作，帮助马拉维税务局加强风险识别和应对，并促进区域合作，共同打击非法野生动植物贸易，保护濒危物种。
航运巨头海洋联盟扬帆起航重塑全球贸易格局
“海洋联盟”由四大航运巨头组成，计划投入350艘集装箱船，提供40条东西向航线，连接100个港口，旨在重塑全球贸易格局。该联盟已获美国批准，正等待中国和欧盟的审批，其成立将提升航运效率、增强市场竞争力，并促进贸易发展。同时，联盟也面临成员协调、市场竞争和监管风险等挑战。
中阿经贸合作示范园携手东博优品共筑一带一路经贸新桥梁
中阿经贸合作示范园与南宁国际会展中心东博优品展销中心签署战略合作协议，旨在深化中阿与中国—东盟经贸联动，共探跨境合作共赢路径。双方将通过资源共享、渠道互通、产品互推等方式，打造中阿—东盟跨区域经贸协作枢纽，助力企业拓展国际市场，推动区域经济发展。
COROS国产户外表如何硬核出海年入2亿美金横扫北美
COROS凭借专注专业的精神，打造出满足户外运动爱好者核心需求的产品，并通过签约顶级运动员代言、社群营销、私域运营等多维度策略，成功塑造了专业户外形象，最终在竞争激烈的北美市场脱颖而出，成为户外运动手表领域的佼佼者。其成功经验值得中国品牌出海借鉴。
中美第一阶段贸易协议挑战与机遇并存的物流供应链新格局
中美第一阶段贸易协议虽已签署，但其对全球物流和供应链的影响远未结束。协议虽承诺中国增购美国商品，但关税依旧存在，采购目标实现面临挑战。企业需密切关注政策动向，评估供应链风险，优化结构，加强技术创新，灵活调整战略，方能在不确定的贸易环境中立于不败之地。
中美第一阶段协议落地物流与供应链企业如何应对后续挑战
中美“第一阶段”协议虽已签署，但并未完全消除贸易不确定性。协议要求中国大幅增加对美农产品、商品和服务采购，但能否实现存在挑战。物流与供应链企业应关注协议执行情况，多元化供应链，优化物流网络，加强风险管理，灵活应对贸易政策变化。
钱凯港启航中秘贸易新引擎重塑拉美物流格局
中远海运秘鲁钱凯港即将试运营，标志着中秘“一带一路”合作取得重要进展。该港口将显著缩短拉美至中国的海运航程，降低贸易成本，并为秘鲁及拉美地区带来经济效益和就业机会。钱凯港有望成为拉美地区新的枢纽港，推动区域经济发展和中拉贸易增长。
美墨贸易新格局墨西哥跃升为美国最大商品进出口伙伴掘金机会涌现
最新数据显示，墨西哥已成为美国最大的商品进出口国，超越加拿大。美墨贸易的蓬勃发展，展现了北美贸易的韧性与深度，尤其在农产品领域形成了互利共赢的合作关系。中国墨西哥商会致力于促进中墨贸易，为企业带来更多机遇，现在正是掘金美墨贸易新时代的最佳时机。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
Descartes最新报告显示，8月美国集装箱进口量创历史第二高，达2,519,722 TEU，同比增长1.6%，环比下降3.9%。进口量受关税政策和季节性因素双重影响，中国进口份额降至34.5%。东海岸港口市场份额上升，西海岸港口略有下降，整体海岸线吞吐量分配稳定。
低成本高回报国产预制美妆如何撬动跨境电商蓝海
国产“预制美妆”如眼线印章笔在跨境电商中表现亮眼，揭示了“中国供应链+海外社媒流量”的潜力。文章分析了其爆红的市场共性（效率美妆）与差异（消费偏好），并为跨境卖家提供了选品策略，强调聚焦降难提效、内容营销、产品质量、产品矩阵及信息差利用，助力掘金“预制美妆”蓝海。