多米尼加旅游卡收费政策引争议IATA呼吁政府优化方案
国际航空运输协会（IATA）呼吁多米尼加共和国政府重新评估旅游卡收费政策，因现有系统无法区分乘客国籍和居留身份，导致航空公司难以执行豁免规定。IATA建议采用在线门户网站模式，方便旅客提前支付并明确豁免资格，以简化流程、提高效率，并促进旅游业发展。
告别重复收费IATA力求简化多米尼加旅游卡收费机制提升旅客出行体验
国际航空运输协会（IATA）致力于简化多米尼加旅游卡收费机制，解决现有收费方式对部分旅客未能有效豁免的问题。IATA建议取消机票代收，转而采用在线门户网站收费，并呼吁多米尼加政府主导解决。IATA强调将持续支持多米尼加旅游业发展，并希望与政府共同为旅客创造更便捷的出行体验。
厘清国际海运滞箱费免租期滞期费与超期堆存费的真实内涵
本文详细解析了国际海运中的免租期、滞期费与超期堆存费，阐明这些费用的定义、计算方式及其在不同港口的实施差异，帮助货主理解并有效管理相关成本，优化物流决策。
规避海运成本陷阱全面解析滞箱费与滞港费
本文详细解析了国际海运中滞箱费与滞港费的定义、产生原因及规避策略，建议通过优化出货计划、强化进度监控和采用堆场直提等措施，有效降低隐性物流成本。
理解运费附加费燃油附加费的作用与影响
本文解析了燃油附加费（FSC）的定义、作用及其在物流运输中的重要性，帮助货主理解如何通过这一费用进行预算管理，并为物流决策提供参考。
避免额外费用你必须了解的滞期费和滞箱费
滞期费和滞箱费是国际贸易中常见的额外成本，分别指货物超期堆存和集装箱超期使用产生的费用。合理规划提货和还箱时间，充分利用免费期，可有效避免这些不必要的支出。建议查阅当地信息了解具体规定。
塔卡波托机场南太平洋的空中门户
塔卡波托机场（TKP）位于法属波利尼西亚，是连接塔卡波托环礁与外界的重要交通枢纽。该机场为当地居民和游客提供了便利的出行选择，促进了旅游业发展和文化交流。随着南太平洋旅游业的兴起，塔卡波托机场的未来发展潜力巨大。
海运出口超期用箱费与堆存费一文厘清计费规则
海运出口中，超期用箱费和堆存费是常见的额外支出。本文解析了这两种费用的区别：用箱费针对集装箱使用超期，堆存费针对货物码头堆放超期。了解各自的免费期限和计费标准，有助于外贸企业有效控制物流成本。
国际海运滞箱费与滞港费厘清责任边界优化成本控制
本文深入剖析国际海运中滞箱费与滞港费的区别，阐述其责任主体、触发机制及计算方式。同时，提出了包括精准掌握起算点、优化清关流程、选择合适的运输模式等联动规避策略，旨在帮助企业有效控制物流成本，提升运营效率。
Maersk平台自助查询轻松掌握进口集装箱滞期费和超期费信息
Maersk平台推出自助查询功能，授权用户可便捷查询进口集装箱的滞期费和超期费信息，包括免费期天数和截止日期。此功能旨在帮助客户更好地规划提货和还箱时间，避免不必要的费用，优化物流流程，降低运营成本。通过Maersk平台，用户可以清晰了解费用计算依据，实现精细化管理，提高盈利能力。