北美8级卡车订单井喷供应链瓶颈下的机遇与挑战
北美8级卡车订单2月持续强劲增长,但供应链瓶颈限制了产能。文章分析了订单激增的驱动因素,供应链挑战的深层原因,并为车队、制造商和供应商提出了应对策略,展望了市场未来前景。
北美8级卡车订单2月持续强劲增长,但供应链瓶颈限制了产能。文章分析了订单激增的驱动因素,供应链挑战的深层原因,并为车队、制造商和供应商提出了应对策略,展望了市场未来前景。
CEVA 物流在 Otay Mesa 启用了新的转运中心,通过扩大规模、优化流程、提供增值服务,旨在提升跨境物流效率。新设施配备更多装卸货位,缩短仓库深度,并采用先进技术,助力客户在全球市场取得成功。此举标志着 CEVA 物流在跨境物流领域迈出了坚实的一步。
MHI报告显示,供应链领导者正加大对技术和创新的投资,同时强调以人为本的协同模式。投资重点包括自动化、人工智能、物联网等。人本关怀则体现在技能提升、工作环境改善等方面。未来的“协同供应链”将实现技术与人的深度融合,需要企业制定明确战略、培养人才、建立开放文化并持续改进。
Fresh Del Monte 通过利用“非常规港口”绕过拥堵,掌控海运物流,扩张船队,拥抱数字化,成功应对供应链危机。其经验表明,企业需打破常规,掌控全局,顺势而为,提升供应链韧性,方能在不确定市场中抓住机遇。
C.H. Robinson 宣布未来五年将在技术领域投资 10 亿美元,旨在通过技术创新提升物流服务能力。此举源于对客户需求的深度调研,重点关注技术的重要性、可视化的需求以及本地专业知识的价值。CEO Bob Biesterfeld 强调了技术与人才结合的重要性,并指出供应链是企业决胜未来的关键。
C.H. Robinson 宣布未来五年投入 10 亿美元用于技术创新,旨在满足客户对技术、可见性和本地化专业知识日益增长的需求。投资将聚焦人工智能、区块链、物联网等领域,并强调人才培养和基础设施建设,以提升全球供应链效率和竞争力,预示着物流行业技术驱动转型的加速。
C.H. Robinson 收购 Timco Worldwide,旨在增强其在瓜果品类方面的实力,拓展全球供应链网络,提升技术能力,并实现可持续增长。此次收购将为客户带来更稳定的供应、更优质的产品和更高效的物流。
C.H. Robinson 与 SAS 合作推出基于动态业务规划的供应链解决方案,旨在整合需求与运输数据,打破传统供应链壁垒。初期聚焦零售与 CPG 行业,通过数据驱动的敏捷计划,助力企业降本增效,提升客户服务,增强供应链韧性。该合作标志着供应链管理理念从静态规划向动态业务规划的转变。
C.H. Robinson与SAS合作,旨在通过整合库存、需求信号与实时运输数据,为零售和消费品企业提供端到端的动态供应链解决方案。该合作旨在打破需求计划与运输执行之间的壁垒,构建更敏捷、智能的供应链,助力企业应对市场变化,优化库存管理,并提升整体运营效率。
全球供应链正经历重塑,企业不再只关注回流,更注重多元化采购,降低对单一国家依赖。地缘政治风险、疫情冲击、成本考量及技术变革是主要驱动因素。亚洲制造格局也在变化,中国占比下降,印度、东南亚崛起。供应链重塑将影响企业战略、消费者价格及全球贸易格局。