奥地利经济新引擎航空气候保护与技术的三重奏
奥地利联邦政府正积极推动航空业的可持续发展，通过政策支持、技术创新和产业合作，将航空、气候保护与技术相结合，打造经济发展的新引擎。奥地利计划大力发展可持续航空燃料（SAF），并设定了领先于欧盟的气候目标，致力于实现交通运输领域的脱碳，构建更具竞争力的绿色经济。
30年狂飙152倍中国品牌出海的增长奇迹与全球突围
本文深入探讨了中国品牌出海的增长奇迹，剖析了其背后的驱动因素、市场格局和未来趋势。文章指出，中国品牌正凭借强大的制造能力、创新能力和政策支持，在全球市场实现快速崛起，并从“制造”向“智造”转型。同时，中国品牌出海也面临诸多挑战，需要政府、企业和社会各界共同努力，才能在全球市场取得更大的成功。
巴西港口告急物流拥堵或致出口巨额损失货主货代请注意
巴西港口基础设施面临极限负荷，导致物流拥堵，对农业出口造成巨大损失。基础设施投资不足、官僚主义、数字化滞后等因素加剧了问题。政府和私营部门需协调行动，加大投资，推动数字化转型，以提升港口效率，保障巴西在全球市场的竞争力。货主货代应密切关注港口动态，提前规划，选择可靠的物流伙伴。
香港航空业人才培育计划ProTERS助您圆梦蓝天最高可获三万港元学费资助
香港政府推出“专业培训及考试退款计划”（ProTERS），为航空业从业者及新晋人才提供高达80%的学费资助，最高可达3万港元。该计划旨在鼓励香港居民参与航空相关课程和考试，提升技能并获得专业资格，助力香港航空业发展。申请人需为香港居民，在港航空业全职工作，并完成指定课程或考试。
GDP增长的幻觉为何经济数据向好消费者却感觉不到
尽管GDP数据显示经济增长，但消费者并未感受到实际改善，原因在于收入分配不均、通货膨胀压力、就业结构性问题以及心理预期与现实的差距。企业应提供高性价比产品、关注细分市场、提升品牌价值，政府则需加大收入分配调节、控制通货膨胀、完善社会保障体系，以打破“GDP增长的幻觉”，实现包容性增长。
经济迷雾中的货运航向宏观数据与微观体感的背离
当前宏观经济数据与货运物流行业体感出现背离，挑战了“货运先行”理论。文章深入分析消费结构转型、库存周期调整、通货膨胀等多重因素，强调数据分析师应通过细分数据分析、高频数据追踪、多源数据融合等手段，穿透迷雾，洞察经济真相，助力企业和政府在不确定性中寻找确定性。
告别一刀切IATA力挺智利航空业复苏拒绝 Colmed 全面封锁提议
国际航空运输协会（IATA）反对智利医疗协会（Colmed）提出的全面封锁提议，认为其不利于航空业复苏。IATA 强调，应基于科学数据和安全运营，采取精准防控措施，逐步恢复航空运输。航空业对智利经济和社会福祉至关重要，亟需复苏。IATA 呼吁政府和社会各界共同努力，为航空业的复苏创造有利条件。
IATA强烈反对巴西限制桑托斯杜蒙机场运营呼吁重新评估决议
国际航空运输协会（IATA）对巴西限制里约热内卢桑托斯杜蒙机场运营的决议表示强烈担忧，认为此举将损害乘客利益、影响航空运输链条和里约热内卢的互联互通性，并损害巴西的法律确定性。IATA呼吁巴西政府重新考虑该决议，以避免对巴西航空业和经济造成不利影响。
可可巨头联手战略合作终结可可产业毁林困境
全球12家可可巨头与世界可可基金会（WCF）合作，旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦，通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施，构建可持续的可可生产生态系统，并与非洲开发银行及政府合作，推广作物多样化，实现环境、经济与社会效益的统一。
航空业单次塑料危机联合国呼吁全产业链协作共筑可持续未来
联合国呼吁航空业与政府合作，应对每年600万吨单次塑料垃圾问题。强调微塑料对健康的潜在威胁，以及全球塑料协议的重要性。建议从塑料的生产、使用和回收全生命周期入手，提高可回收性，鼓励零售商减塑，构建完善回收体系，并呼吁航空业制定明确减塑目标，拥抱可持续发展。