亚洲货主联盟强势发声海运费用透明化行动升级力争公平贸易环境
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
本文详细解读大连港海运中常见的本地费用(Local Charges),包括码头操作费、港口附加费、保安费、文件费等15项费用,并提供参考价格。帮助出口商清晰掌握各项成本,避免隐形成本,降低不必要的支出。
危险品申报是运输危险品的必要程序,普通货物无需申报。上海港的危申报需准备英文版MSDS、申报委托书、装箱单及危包证,完成申报后可获取相关凭证。建议根据订舱情况提前1-2天准备资料,以免产生加急费用,确保顺利通关。建议预先确认截止时间,及时与客户沟通以避免延误。
新版报关单中,收发货人和生产销售单位的定义与填报要求至关重要。收发货人需为合法注册实体,确保其为对外合同的签订和履行方,而在特殊情况下则需明确合同执行单位。生产销售单位填报实际参与商品生产或销售的组织,确保信息准确。这些要求直接影响贸易合规性与报关效率,是参与国际贸易的从业者必须重视的内容。
海关自8月1日起实施进出口货物整合申报新机制,合并报关单与报检单为一张新报关单。这一改革旨在优化申报流程,提高通关效率,显著降低企业工作量与人力成本,预计通关速度提升20-30%。同时,海关为企业提供了必要的培训,确保新系统顺利切换,最终提升企业竞争力与参与感。
针对APL集装箱设备单与实际靠泊码头不符的情况,本文提出高效解决方案:首先与船公司核实,确认实际靠泊码头;其次了解信息不符原因,并要求船公司提供正确敲章信息;最后以实际情况为准,灵活办理进港手续。
本文深入解析货代实务中常见的发票类型、滞箱费、舱单修改以及报关信息修改等问题,旨在帮助货代从业者和外贸企业规避潜在风险,提升操作效率,确保国际货运流程的顺利进行。
本文详细解读了新版报关单中13位HS编码的构成、适用范围及查询方法,强调所有进出口货物均需使用13位编码,并提供了官方查询网址。旨在帮助外贸人和货代快速掌握新规,顺利完成报关申报。
本文详细解读了海运中“分票报关、合票出单”的概念与操作方式,阐述了选择该策略的原因、优势,以及操作流程和注意事项。通过案例分析,展示了其在提高通关效率、降低风险和优化成本方面的作用,为外贸企业提供了实用的指导。
国际贸易旺季主要集中在5-12月,海运、快递、空运和专线物流各有侧重。欧美市场旺季集中在夏季和节日季,新兴市场则在冬季。突发事件可能影响旺季走向,淡季是运输大宗货物的好时机。跨境电商卖家应灵活调整备货和物流策略,把握商机。