韩进亚美航线收购再生变数大韩海运或面临临门一脚困境
大韩海运收购韩进海运亚美航线计划遇阻，SM集团董事会否决该提案，理由是大韩海运缺乏集装箱运输经验及行业下行风险。尽管集团内部存在独立法人收购条款，收购前景仍不明朗。若收购失败，将对市场格局产生影响。
广东电信联手中科云图抢滩低空经济共筑湾区新增长极
中国电信广东公司与中科云图强强联合，旨在共同推动广东省低空经济发展。双方将在技术、应用场景、资本等方面展开全方位合作，助力广东打造低空经济新增长极，并计划联合举办“县域低空经济发展论坛”，共谋行业未来。
达飞新航线孟加拉国直达海湾贸易提速
达飞海运集团推出BIGEX新航线，首次实现孟加拉国与海湾地区、印度之间的直飞连接，大幅缩短运输时间，扩大市场准入，促进区域贸易发展。该航线计划于4月5日在吉大港启动，初期投入三艘1700TEU船舶。
Arrive Logistics 获超3亿美元投资加速技术创新与服务拓展
Arrive Logistics 获得 ATL Partners 领投的超3亿美元投资，用于技术创新、服务拓展和团队扩张。重点投资专有运输管理系统，扩展零担运输和多式联运服务，并计划未来五年每年投入3000万美元用于技术研发，提升客户和承运人体验。
纽约拥堵费悬而未决卡车运输业持续反对政策走向面临变数
纽约市拥堵收费计划面临卡车运输业的持续反对和政策变数。数据显示拥堵费在缓解曼哈顿交通拥堵方面取得初步成效，但卡车运输业担忧增加运营成本。政策未来走向不明朗，需平衡各方利益，综合治理交通拥堵问题。
美国政府问责局报告优化交通部货运及公路项目遴选机制势在必行
美国政府问责局报告揭示交通部FASTLANE项目在货运及公路项目遴选过程中透明度不足、评估计划缺失等问题，并提出改进建议，强调需明确评估标准、记录决策过程，以提升项目遴选效率与公正性，确保资金有效利用。
基建迷局特朗普关税下的缩水投资蓝图
美国基建计划面临资金缺口和关税冲击的双重挑战，导致实际购买力下降。文章分析了关税政策对基建成本的影响，各州应对策略，并提出了提高基建投资效率的潜在解决方案与建议，强调了挑战与机遇并存。
重卡订单回暖假象8月数据背后的隐忧与机遇
8月重卡订单数据看似回暖，实则暗藏隐忧。专家分析指出，OEM厂商此前过于乐观导致生产过剩，市场需求并未达到预期。面对挑战，OEM厂商应调整生产计划、加大研发投入，物流企业应优化车队结构、采用新技术，方能把握市场机遇。
CEVA物流资产重组与资本注入战略升级加速市场突围
CEVA物流通过资产重组和资本注入，显著降低债务，提升财务灵活性，并为未来发展提供资金支持。公司将投资技术升级，满足客户对透明度、可见性和可追溯性的需求。虽然IPO计划搁置，但CEVA将继续致力于创新和增长。
助力赞比亚贸易腾飞WCO赋能AEO认证打造关务绿色通道
世界海关组织（WCO）支持赞比亚税务局（ZRA）建立符合国际标准的“经认证的经营者”（AEO）计划，旨在提升赞比亚贸易便利化水平。通过专家支持、现场验证和能力建设，WCO助力ZRA优化海关流程，促进区域合作，为赞比亚企业提供更多发展机遇。