2026航运业三大联盟格局下的独立承运商突围策略
全球航运业联盟格局日益巩固,独立承运商面临挑战。本文分析了独立承运商的困境,并提出聚焦利基市场、提供灵活方案、加强技术创新、寻求合作联盟等突围策略。同时探讨了联盟主导地位对货主和监管机构的影响,为独立承运商在高度集中的市场中寻求发展机遇提供参考。
全球航运业联盟格局日益巩固,独立承运商面临挑战。本文分析了独立承运商的困境,并提出聚焦利基市场、提供灵活方案、加强技术创新、寻求合作联盟等突围策略。同时探讨了联盟主导地位对货主和监管机构的影响,为独立承运商在高度集中的市场中寻求发展机遇提供参考。
艾瑞咨询报告显示,WotoHub在中国跨境电商海外红人营销SaaS市场占据领先地位,市场份额接近第二、三名总和。WotoHub拥有海量红人资源,打造一体化营销链路,全域覆盖TikTok Shop数据,并持续投入技术研发,致力于内容营销升级,为用户结果负责,与跨境生态协同发展,助力中国品牌出海。
埃森哲报告指出,无人驾驶物流正加速到来,有望重塑供应链,降低成本、提高效率并改善安全性。然而,平台建设、基础设施升级和监管政策完善是三大挑战。企业应积极展望未来,参与生态系统建设,并考虑轻资产战略,以抓住无人驾驶技术带来的机遇。
疫情期间,供应链面临集装箱短缺、港口拥堵和劳动力短缺等多重挑战。企业通过集装箱“化整为零”、港口“另辟蹊径”、技术“赋能转型”、供应链“协同共赢”以及风险“未雨绸缪”等策略,积极应对危机,展现出强大的适应性和创新能力。这些经验为未来供应链管理提供了宝贵借鉴。
长滩港启动“供应链信息高速公路”计划,旨在通过与 UNCOMN 合作开发的免费货物可视化软件,提升货物追踪与可视化能力,解决供应链透明度不足的问题。该项目将整合数据,促进协作,并采用安全技术,有望提升供应链效率和韧性,为全球贸易带来更高效、可靠的服务。
全球供应链危机频发,企业需精细化管理物流成本以应对挑战。本次网络研讨会聚焦“物流成本服务”,分享构建“物流成本地图”的最佳实践。aThingz等技术公司助力企业实现供应链数字化转型,通过数据整合、成本分配和持续优化,提高盈利能力和抗风险能力,在危机中化被动为主动。
project44以2.55亿美元收购Convey,旨在扩展其端到端供应链可见性平台,尤其强化末端交付环节能力。Convey的技术能帮助托运人连接包裹和货运数据,优化最后一公里交付体验。这是project44年内第三次收购,体现其构建更强大供应链可见性平台的战略。
在电商蓬勃发展、劳动力短缺加剧的背景下,企业亟需评估仓库运营,优化流程、升级技术、加强人员管理,以提高效率、降低成本、满足客户期望。本文深入探讨了仓库运营评估的核心内容和改进方向,旨在帮助企业打造高效、灵活、智能的仓库,实现可持续发展。
百事可乐通过在菲多利工厂试点,发现可穿戴设备能显著降低员工工伤事故和损失工时。公司计划扩大应用范围,利用数据分析优化工作环境,提升员工健康与工作效率。此举不仅降低了工伤赔偿成本,还促进了员工参与和企业文化变革,为其他行业应用可穿戴技术提供了借鉴。
世界海关组织(WCO)面向亚太地区成员举办线上研讨会,聚焦跨境电商标准框架(E-Commerce FoS)的有效实施,应对疫情加速电商发展带来的挑战。会议涵盖电子预报数据、数据交换、税收征管、合作协调及技术应用等议题,旨在促进贸易便利化,确保海关有效监管和税收征管,推动跨境电商健康发展。