USPS末端配送能力开放助力零售商提速降本重塑物流格局
USPS开放末端配送网络,允许托运人利用其DDU,降低成本并加速交付。面临竞标、定价和运营挑战。
USPS开放末端配送网络,允许托运人利用其DDU,降低成本并加速交付。面临竞标、定价和运营挑战。
美国STB新规允许货运服务差的托运人更换铁路公司,打破垄断,提升服务。行业反应不一,效果待观察。
Cowen与AFS联袂推出前瞻性货运指数,通过AI和ML技术预测LTL、TL及包裹运输费率走势,为投资者、托运人、承运商及物流服务商提供决策支持,助力企业优化策略、降低成本、提高盈利能力,在瞬息万变的市场中把握先机。
TD Cowen/AFS货运指数报告显示,美国物流市场面临需求疲软、Yellow破产后的价格重塑、激烈的价格战以及托运人网络优化等多重挑战。报告预示着今年物流旺季可能表现平淡,各运输模式均面临不同的压力与机遇,行业结构性调整不可避免。
美国卡车运输协会(ATA)6月货运吨位指数显著增长,环比增长2.7%,同比增长7.9%,创四年新高。数据反映货运市场从现货向合同转变,预示经济稳步复苏。货运公司和托运人需关注市场动态,加强合作,以应对挑战并抓住机遇。
本文探讨了国际空运中声明价值附加费的概念、计算方法及适用情况。托运人需根据货物的具体价值决定是否声明,避免在损失时遭受不必要的经济损失。此外,本文强调了贵重物品的保护及附加费的合理性,提醒托运人合理安排以获得更好的保障。
USPS 计划开放其末端配送网络,允许各种规模的托运人通过竞标方式使用其遍布全国的 18,000 多个配送目的地单元 (DDU)。此举旨在降低托运人的末端成本,加快交付速度,并为 USPS 创造新的收入来源。虽然面临挑战,但如果执行得当,USPS 有望成为末端配送领域的领导者,重塑物流格局。
《物流管理》杂志Q4Q评选是行业标杆。2022年评选显示物流业韧性强,托运人与承运人合作更紧密,推动行业发展。
Mike Regan分析货运经济、运力与费率,探讨供应链重置。他强调数据驱动决策,助力托运人构建韧性供应链。
USPS开放最后一公里配送网络,允许托运人竞标接入,旨在降低成本、加速交付并增加收入。