DSV双管齐下收购SM与Global Diversity强化半导体物流及拉美跨境服务
DSV宣布收购S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics，旨在增强其在半导体物流领域的实力，协同凤凰城业务，并拓展拉美跨境服务。此次收购是DSV全球战略的重要组成部分，将提升其在美国市场的地位，并为客户提供更全面、优质的物流解决方案。
蛇吞象未遂Knight Transportation 242亿美元收购USA Truck遭拒行业整合再遇阻
Knight Transportation以2.42亿美元收购USA Truck的要约遭拒，凸显美国卡车运输业整合的复杂性。尽管Knight表达失望并称已获股东支持，USA Truck仍坚持独立发展。此次收购失败揭示行业竞争加剧、企业战略选择及对中国卡车运输业的启示。
并购受挫Knight Transportation 242亿美元收购USA Truck遭拒症结何在
Knight Transportation 以 2.42 亿美元收购 USA Truck 的提议被拒，凸显了卡车运输行业并购的复杂性。文章深入分析了收购失败的原因，探讨了 Knight 的战略意图，并展望了 USA Truck 的未来走向，同时强调了数字化转型对行业发展的重要性。
佛罗里达东海岸铁路待价而沽CSX 和诺福克南方谁是最佳买家
佛罗里达东海岸铁路（FEC）可能被收购，CSX和诺福克南方是潜在买家。尽管两家公司现金储备充足，但货运市场疲软可能影响其决策。FEC专注于佛罗里达石料运输，地理位置具战略意义，收购将影响美国东海岸铁路格局。
DSV双管齐下收购SM与Global Diversity强化半导体拉美跨境物流布局
DSV收购S&M Moving Systems West和Global Diversity Logistics，旨在强化其在半导体行业的地位，协同凤凰城-梅萨门户机场运营，并拓展拉美跨境服务。此次收购反映了物流行业整合加速和服务专业化的趋势，是DSV全球战略布局的重要一步。
并购迷局Panalpina 拒绝 DSV 收购独立之路何去何从
Panalpina 拒绝了 DSV 的收购要约，选择坚持独立发展战略。尽管行业分析师认为合并具有战略意义，但 Panalpina 最大股东的支持对独立性至关重要。未来，Panalpina 可能会寻求并购机会、加强内部整合、深化客户合作以及探索新的业务领域，以实现可持续增长。
RXO收购Coyote Logistics重塑北美货运经纪市场格局
RXO以10.25亿美元收购Coyote Logistics，旨在扩大其在北美货运经纪市场的份额，成为第三大服务商。此举将显著提升RXO的运力、客户群及技术协同效应。同时，UPS出售Coyote反映其战略调整，聚焦核心小包裹业务。该交易预示市场格局重塑，并引发对物流行业未来发展趋势的思考。
RoadOne IntermodaLogistics 收购 The Transporter强化西南区域布局
RoadOne收购The Transporter，增强美国西南地区实力。扩大服务范围和运力，提升多式联运竞争力，服务德州及周边客户。
并购迷局Panalpina 拒绝 DSV 收购独立之路何去何从
Panalpina 拒绝 DSV 的收购要约，选择独立发展。此举反映了物流企业在规模化、专业化、数字化和全球化等方面的战略选择。Panalpina 未来可能继续独立发展，寻求更高报价，或被其他企业收购。该事件对全球物流行业产生深远影响，企业需提升自身实力以应对并购浪潮。
GXO物流版图再扩张吞并Wincanton剑指全球供应链霸主
GXO物流成功收购Wincanton，标志着其全球扩张战略迈出重要一步。此次收购不仅巩固了GXO在欧洲市场的领先地位，更使其能够为全球客户提供更优质、更高效的供应链解决方案。通过整合Wincanton的优势资源，GXO物流有望在全球供应链领域取得更大的突破。