美国货运量报告3月数据喜忧参半未来增长或将放缓
美国卡车运输协会报告显示,3月货运量喜忧参半。季节性调整后指数略降,但年度增长稳健。未季调货运量月度显著增长,但年度同比大幅下降。预计未来增长放缓,但整体市场仍具韧性。需关注宏观经济、技术创新和运力挑战,把握市场机遇。
美国卡车运输协会报告显示,3月货运量喜忧参半。季节性调整后指数略降,但年度增长稳健。未季调货运量月度显著增长,但年度同比大幅下降。预计未来增长放缓,但整体市场仍具韧性。需关注宏观经济、技术创新和运力挑战,把握市场机遇。
美国卡车运输协会数据显示,大型货运车队驾驶员年化流失率连续两季度超100%,凸显货运业用工荒。经济复苏、监管趋严、老龄化等因素加剧短缺。专家预测未来形势更严峻,运费或将上涨。行业需提高待遇、改善环境、加强培训、推动创新,方能应对挑战。
Consero Group调查显示,多数首席采购官(CPO)优先考虑短期成本削减。这反映了企业在特定经济环境下的务实选择。优秀的CPO需要在短期成本控制和长期战略寻源之间找到平衡点。数字化转型赋能采购新价值,未来采购职能的战略地位日益凸显。
美国铁路协会(AAR)最新数据显示,铁路货运量整体上升但结构分化,多式联运面临挑战,北美铁路市场整体承压。铁路企业需加强基础设施建设、推进技术创新、优化服务质量、拓展多元化业务及加强合作,以应对挑战并抓住机遇,为美国经济发展做出贡献。
美国铁路协会数据显示,截至1月21日当周,美国铁路货运市场车皮量同比增长3.3%,但集装箱运输量同比下降6.7%,呈现分化态势。北美地区整体铁路货运量也出现类似情况,反映出经济复苏的不确定性、供应链挑战以及消费需求的变化。
美国制造业PMI显示,制造业虽保持增长,但增速放缓,行业内部分化明显。新订单、生产等关键指标喜忧参半,反映出需求疲软与供应链调整并存。企业面临经济衰退风险,需加强创新、优化运营以应对挑战,政府亦需提供支持,促进行业可持续发展。
美国11月服务业PMI连续第五个月增长,但增速放缓,分项指标喜忧参半。专家解读为经济回归常态,但风险犹存。服务业面临通胀、利率、地缘政治等多重挑战,但也存在消费需求、技术创新等机遇。企业需谨慎乐观,稳中求进,以实现可持续发展。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,9月非制造业指数(NMI)为58.6,虽略低于8月,但仍远高于50,表明非制造业持续扩张。商业活动、新订单和就业指数均显示稳健增长,但企业对关税影响表示担忧。18个行业中有14个实现增长,整体经济前景乐观。
2023年一季度美国集装箱运输量持续下滑,受消费结构转变、西海岸港口劳资谈判等因素影响。运输量下降预示经济放缓,影响就业和供应链。行业应拥抱数字化,加强多式联运合作,拓展多元化服务,关注新兴市场,抓住转型升级机遇。
最新数据显示,美国铁路货运市场面临挑战,车皮和多式联运量均同比下降。尽管部分商品运输量增加,但整体形势不容乐观。北美市场数据略有改善,但仍需关注宏观经济、贸易环境和供应链等因素的影响。企业应积极拥抱变革,优化运营,拓展业务,迎接市场复苏。